Turinys

More documents

Recommendations

Info

2.2 Priedo tęsinys2.2 Priedo 3 pav. Kaunas – Geležinkelio sotis – Šauklių g. (maršruto ilgis 3,9 km)2.2 Priedo 2 lentelėGeležinkelio stotis – Šauklių g. *(Kauno miesto sistemos dalis, naudota srauto įtakos transporto priemonei tyrimui)Ruožoilgis,mLeistinasgreitis,km/val.Įkalnė, (degr.)Žalio signalotrukmė, sGeltono irraudono signalųtrukmė, s500 50 010 50 0 55 29300 50 010 40 0 46 24250 40 010 50 0 49 28150 50 010 50 0 34 26150 50 010 50 0 44 33100 40 010 50 0 70 27400 40 0300 40 010 30 0 34 261000 50 050 30 0350 50 010 50 0 46 24650 50 0* - programa gali įvertinti sukibimo ir pasipriešinimo riedėjimui koeficientų skirtumus atskiruose ruožuose.203
2.2 Priedo 4 pav. Vilnius – Savanorių pr. – J.Basanavičiaus g. (maršruto ilgis 9,3 km)204
Page 3 and 4:
6.3. Automobilių transporto keliam
Page 5 and 6:
nepritekliaus bei žmonių sveikato
Page 7 and 8:
MtneKelių Oro Geležinkelių KitaE
Page 9 and 10:
1995 - 2004 m. gana sparčiai kito
Page 11 and 12:
pateko beveik 55 % iš visos CO emi
Page 13 and 14:
eismo apimčių. Lietuvos išmetamu
Page 15 and 16:
triukšmo lygį kasdien patiria api
Page 17 and 18:
1.6 lentelė. Lietuvos kelių eismo
Page 19 and 20:
automobilių Lietuvoje buvo senesni
Page 21 and 22:
2. Transporto srautai ir spūsčių
Page 23 and 24:
atlikta daugybė tyrimų įvairiose
Page 25 and 26:
• kinetiniai dujų nenutrūkstami
Page 27 and 28:
~ 1 ~ (x,v,t)wv ~ (x,w,t)dw . (2.
Page 29 and 30:
Daugiajuostis Helbingo modelis įve
Page 31 and 32:
eksploatacinės charakteristikos to
Page 33 and 34:
Šių variklių charakteristikas da
Page 35 and 36:
2.4 pav. Vidaus degimo variklio su
Page 37 and 38:
principu. Sudarant transporto priem
Page 39 and 40:
a)(b)2.7 pav. Puasono skirstinys: a
Page 41 and 42:
V, m/s14121086420PirmynV,m/skuroSA,
Page 43 and 44:
l/100km80706050403020100Kuro sąnau
Page 45 and 46:
Eismas kolonoje. Modeliuojant trans
Page 47 and 48:
čiav , v - pradinis ir galinis tra
Page 49 and 50:
Viena iš pagrindinių charakterist
Page 51 and 52:
2.18 pav. Eilių ilgiai D1 eismo ju
Page 53 and 54:
Nagrinėti modeliai leidžia gana t
Page 55:
16,8 17,4 15,4252018,618,621,221,2q
Page 58 and 59:
2.4.2. Klaipėdos miestas2.24 pav.
Page 60 and 61:
2.4 lentelėSugaišdavoaut./parąSu
Page 62 and 63:
2.5 lentelėM1 M2 M3 N1 N2 N3Koef.
Page 64 and 65:
triukšmo, patenkančio į patalpas
Page 66 and 67:
3.2 pav. Vilniaus miesto kartografu
Page 68 and 69:
3.3 lentelė. Vilniaus miesto autom
Page 70 and 71:
valandų vidurkis nuo 2 iki 3 µg/m
Page 72 and 73:
3.7 lentelė. 2007 m. statistiniai
Page 74 and 75:
mažinti buvo išberta daugiau kaip
Page 76 and 77:
Lietuvos Aplinkos apsaugos minister
Page 78 and 79:
Didžiausios chloridų koncentracij
Page 80 and 81:
V. Krėvės pr., Baltų pr., Šiaur
Page 82 and 83:
Lyginant duomenis triukšmo lygių,
Page 84 and 85:
Prie pačių triukšmingiausių mie
Page 86 and 87:
žiemapavasarisvasararuduo4.4 pav.
Page 88 and 89:
ilgalaikės mišrios pramoninės-bu
Page 90 and 91:
Tyrimų rezultatai parodė, kad tie
Page 92 and 93:
Tyrimų taškuose, esančiuose prie
Page 94 and 95:
Kaip ir kituose didžiuosiuose Liet
Page 96 and 97:
palaipsniui didėja (Oro kokybės m
Page 98 and 99:
pasiskirstymą analizuotoje teritor
Page 100 and 101:
Zn, P, Zr ir naftos produktų. Did
Page 102 and 103:
Tyrimų duomenys rodo, kad šių va
Page 104 and 105:
5.10 pav. Cinko koncentracijų pasi
Page 106 and 107:
sankirtų (Taikos pr., Šilutės pl
Page 108 and 109:
GARSAS(subjektyviai suvokiamas triu
Page 110 and 111:
kraujo krešėjimą, kuris gali bū
Page 112 and 113:
Dozė - atsakasPoveikio zonaRizikos
Page 114 and 115:
Išvada. Triukšmo dirginamasis pov
Page 116 and 117:
kambariuose nustatytus ekvivalentin
Page 118 and 119:
6.4 lentelė. Didžiausi triukšmo
Page 120 and 121:
6.6. ApibendrinimasVilniuje triukš
Page 122 and 123:
7. Poveikio klimato kaitai vertinim
Page 124 and 125:
80,0025,0070,0060,0020,00BVP, mlrd.
Page 126 and 127:
ekv (7.4 pav.). Tokį spartų šilt
Page 128 and 129:
7.4 lentelė. Prognozuojami metinia
Page 130 and 131:
detergento (valančių) savybių, d
Page 132 and 133:
7.5 lentelė. Deginių dūmingumo p
Page 134 and 135:
dujiniams degalams, veikimo princip
Page 136 and 137:
8. Vairuotojų profesionalų stresi
Page 138 and 139:
sąlygoms [152]. Kitų tyrimų duom
Page 140 and 141:
8.2. Tyrimo objektas ir metodaiTyri
Page 142 and 143:
intensyvų psichosocialinį stresor
Page 144 and 145:
Fizinė įtampa statistiškai patik
Page 146 and 147:
8.4. Vairuotojų transporto spūsty
Page 148 and 149:
8.5. Dažnesnius profesionalų vair
Page 150 and 151:
Literatūros šaltiniuose teigiama,
Page 152 and 153:
9. Nuostolių dėl kelių eismo įv
Page 154 and 155: automobilių, motociklų ir dvirač
Page 156 and 157: A5- Lietuvos policijos eismo priež
Page 158 and 159: Krovinių sugadinimo nuostoliai ( A
Page 160 and 161: čia:čia:čia:MP- mirtinos pasekm
Page 162 and 163: SSIM1S1L117390,719150,00 79701,15 L
Page 164 and 165: 9.5. Dalies BVP netekimas, prarasta
Page 166 and 167: čia:I4n 21,5 nP1,089BVP BVP D
Page 168 and 169: Nuostoliai, kai žmonės nukenčia
Page 170 and 171: KeliųeismoįvykiųskaičiusŽuvusi
Page 172 and 173: 10.1. Spūsčių kaštaiSpūstys at
Page 174 and 175: 10.2. Eismo įvykių kaštaiIšorin
Page 176 and 177: 10.7 lentelė. Teršalų emisijos
Page 178 and 179: Atsižvelgus į aukščiau pateiktu
Page 180 and 181: 11. Išvados1. Atlikti teoriniai, s
Page 182 and 183: ibinis dydis) automobilių transpor
Page 184 and 185: ajonuose (Melnragėje, Sportininkų
Page 186 and 187: vairuotojų darbe sukeliančiais ve
Page 188 and 189: 8. Degalų sąnaudų spūsčių met
Page 190 and 191: 13. Literatūros sąrašas1. Transp
Page 192 and 193: charge for runoff cleaning from hea
Page 194 and 195: 2007.01.10 KOM (2007) 2 galutinis.8
Page 196 and 197: Geologijos institutas, Vilnius, 200
Page 198 and 199: 173. Lietuvos Respublikos Seimas. D
Page 200 and 201: 199
Page 202 and 203: 2.2 Priedas50454035Greitis km/h3025
show all

Turinys

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?