Física Cotidiana La Cocina

montarla sobre el soporte hecho con alambre esmaltado y con un doblez
descubierto (sin esmalte). Hecho esto, se prueba si está balanceada; si no, se le
hace el balanceo correspondiente para lograr que permanezca en equilibrio
indiferente sobre el soporte. En esta condición, el momento (torque) sobre la
bobina es nulo (cero); si la bobina no se encuentra balanceada, el momento
efectuado por su propio peso la obliga a girar hasta adoptar una orientación
preferencial donde el momento de nuevo es nulo, lo cual no es conveniente porque
al girar produce vibraciones indeseables. Para balancearla se colocan en su arco
(semicircunferencia) superior contrapesos hechos con pequeños trozos del mismo
alambre hasta lograr que el torque sea nulo. Después de esto, está preparada para
conectarla a dos pilas grandes de 1.5 V. Por último, debajo de la bobina se coloca
el imán permanente en forma de aro de igual o mayor diámetro.
En las figuras siguientes se muestra una fotografía de un modelo
simplificado de este prototipo de motor eléctrico con todos sus componentes, así
como un diagrama de un montaje alternativo con el mismo sistema de
conmutación.
Este motor eléctrico funciona de la siguiente manera. El campo magnético se
establece mediante el imán anular y la corriente se le suministra a la bobina a
través de la batería; se conecta y desconecta con el conmutador colocado en uno
de los extremos del eje. Sin corriente, la bobina se mantiene en equilibrio
indiferente, es decir no adopta una orientación preferencial, si está balanceada. Al
conectar la batería, pasa corriente si la parte descubierta del conmutador hace
contacto con su soporte inferior; y no pasa, si es la parte esmaltada la que se
encuentra en contacto. Es necesario poner a girar la bobina, dándole un pequeño
impulso con la mano para que arranque y se mantenga girando. Funciona de modo
análogo al columpio del parque de diversiones, que mediante impulsos, dados en el
momento adecuado, logra oscilar con gran amplitud. Así, durante la mitad del
tiempo (medio ciclo) que tarda en dar una vuelta, pasa corriente por la bobina al
hacer contacto la parte descubierta del conmutador y aparece un par de fuerza
89