ESTRUCTURAS-EN-CONCRETO-JORGE-SEGURA-FRANCO-7ED-pdf

Estructuras de Concreto ! __________________ _
--------------------- Capítulo 2 Flexión
véase CR9.3.2.2 del Reglamento Colombiano
= 0.817 < 0.90
Por lo tanto consideramos más apropiado trabajar con la deformación
unitaria neta de tracción et limitándola a un valor mínimo de 0.005, aun
cuando la norma permite mayores cantidades de refuerzo con deformaciones
unitarias netas de tracción menores. Cualquier aumento en la resistencia con
cantidades mayores de refuerzo se anula con la reducción de coeficiente de
resistencia y se confirma más apropiado el diseño para secciones
controladas por tracción.
Factor de seguridad
Para acometer el diseño a partir del momento último resistente de una
secci~n , es evidente que se pretende que dicho momento no se presente,
coloc~ndose un factor de seguridad apropiado. El Reglamento NSR-10
especifica un factor de seguridad obtenido de una parte, aumentando las
cargas o los momentos que ellas producen por medio de los llamados
"fa~tores. o coeficientes de carga (U)" y por otra parte disminuyendo la
resistencia de las secciones por medio de los denominados "factores o
coeficientes de reducción de resistencia ( ) " .
Factor de coeficiente de carga (U)
Es un factor de seguridad con respecto a las cargas actuantes. El titulo B del
Regl~m~nto N_ SR -1 O lo define como "un coeficiente que tiene en cuenta las
desv~acwnes me:itabl~s de las cargas ~eales con respecto a las cargas
nommales y las mcertidumbres que se tienen en el análisis estructural al
transfo~ar las cargas en efectos internos de los elementos, y por la
probabihdad de que más de una carga extrema ocurra simultáneamente".
Una carga m~yorada es, por consiguiente, la carga resultante de multiplicar
la carga nommal por un factor o coeficiente de carga.
E~ consecuencia el requisito básico para el diseño por resistencia se expresa
asi:
Resistencia de diseño ~ Resistencia requerida
*Resistencia nominal ~ U
y debe investigarse el efecto de uno o más cargas que no actúan
simultáneamente.
A continuación transcribimos las combinaciones de carga mínimas mas
usables especificadas por el Reglamento NSR-1 O para obtener la resistencia
requerida U, la cual, como se expreso antes, debe ser por lo menos igual al
efecto de las cargas mayoradas.
1. U = 1.4D, en donde:
D = carga muerta o los momentos y fuerzas internas
correspondientes.
2. U= 1.2D+ 1.6L+0.5( Lr ó G ó Le), en donde:
L = cargas vivas o momentos y fuerzas internas
correspondientes.
Lr = cargas vivas de cubierta o momento y fuerzas
internas correspondientes.
G = cargas por granizo o momentos y fuerzas
internas correspondientes.
Le = cargas por empozamiento de agua o momentos
y fuerzas internas correspondientes
3. U= 1.2D+ 1.6( Lr ó G ó Le)+(l.OL ó 0.5W) en donde:
4. U= 1.2D+ l.OW+ l.OL+0.5( Lr ó G ó Le)
W = cargas por viento o momentos y fuerzas internas
correspondientes.
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