Le manuel du maître - Cerbere.org

Toronto
La ville sous la glace referme son lot de mystère,
mais au milieu des terres gelées, peu s’en soucie.
A l’opposé de Brasilia, c’est l’entraide qui prime,
la survie par -40 est précaire et il faut avoir le
moral pour espérer passer la nuit.
Population
Habitants : 120.124
Humains : 70%
Enragé : 20%
Géant : 5%
Nain : 3%
Demi-elfe : 1%
Semi-bête : 1%
Dévoreur d’âme : 1
Vampire : 1
Ange : 1
Histoire
Construite autour d’un des labo de la Raïkorn
Technologiks, Toronto est dans les débuts,
essentiellement constituée d’employés. Par la
suite, les magasins se sont installés et les beaux
quartiers apparurent.
Du fait de l’arrivée de la violence dans les débuts
de la ville, le centre ne possède que peu de riche.
Mais la ville devenant doucement prospère, de
nouveaux riches vinrent s’ajouter à ceux déjà
présent.
En 1938, la Raikorn technologiks doit supprimer
300 emplois dans ses labos, ce qui augmente le
niveau de violence de la ville. Mais ce n’est pas
finit, en 1964, la succursale est obligée de fermer
causant la perte de 1550 emplois de plus. C’est un
gros coup dur pour la ville qui commence à vivre
une période de pauvreté extrême.
En 1980, les hivers extrêmes provoquent la mort
de très nombreux sans abris et de personnes
incapables de payer le chauffage. Les chiffres des
morts augmentent avec les années et ceux qui
n’ont pas d’argent pour déménager sont obligés
d’endurer le froid.
En 2002, surpassés par la météo et les tentatives
des habitants pour pénétrer dans le centre. Les
riches quittent la ville, les habitants prennent
rapidement possession des lieux, alors qu’ils ne
sont plus qu’un peu moins de 100.000.
En 2003, tout le monde travaille à maintenir le
chauffage alors que dehors il neige de manière
discontinue.
Durant les 8 années qui suivent, l’entraide entre
nains, humains, géants et enragé se renforce et
se complète.
Le générateur d’électricité
Sous la ville, dans une salle grande comme dix
terrains de run bowl, se situe la chose la plus
précieuse de la ville. Le générateur qui fournit
en lumière et en chaleur toute la cité. Pour y
accéder il faut passer 4 points de contrôle et 3
portes blindées, tout le monde veut être prudent
quand à la machine qui maintient leur survie.
Il s’agit d’un vieux projet de la Raikorn
technologiks qui devait permettre la victoire de
celle-ci contre la NT-Corps. Malheureusement le
projet ne vit jamais le jour à temps et il fut repris
par les nains lorsque la centrale nucléaire fut à
cours de combustible. Son fonctionnement relève
du miracle tant il est en avance sur son temps.
Pour faire simple, la machine utilise l’énergie
produite par l’oscillation du flux quantique entre
les atomes lorsqu’ils s’agitent.
Ce qui fait que la machine ne demande qu’une
petite source d’énergie fournie par un barrage
souterrain pour agiter un minimum les molécules
et produire ainsi l’énergie quantique nécessaire.
La culture intérieure
Un immeuble complet est dédié à la culture et
l’élevage. Il y a toujours au moins 1300 personnes
à s’occuper des plantes sous lumière artificielle et
des animaux en batterie. L’odeur est difficilement
supportable ce qui fait qu’on y travaille rarement
plus de 3h d’affilée.
Les plantes sont aspergées, arrosées, traitées
et surveillée régulièrement pour s’assurer
qu’aucune maladie, ni insecte ne risque de
détruire la culture. Les animaux sont biens traités
pour donner une viande agréable au palais. On
y cultive aussi des champignons au sous-sol et
certaines récoltes servent à créer des sauces ou
des ingrédients agréables au goût.
Les fenêtres sont obstruées aux étages dépassant
de la glace, pour éviter que les plantes reçoivent
trop de lumière ou que ceux qui y travaillent ne
soient éblouis, voir aveuglés.
Les sorties estivales
Dans la période de l’été, une équipe est chargée de
partir voir les environs avec des véhicules prévu
pour la neige. Ce groupe de personne est chargé
de trouver d’éventuels voyageurs ou des choses
intéressantes. Si en plus ils peuvent chasser une
bête ou deux c’est bien aussi.
Les véhicules à essence sont fabriqués à partir
d’anciennes voitures auxquelles on a installé
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