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Modélisation du processus de pilotage d'un atelier - Les thèses en ...

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Partie IV : Démonstration <strong>de</strong> la faisabilité technique<br />

Figure IV.15 : vue <strong>de</strong> la simulation <strong>du</strong> <strong>processus</strong> expérim<strong>en</strong>tal avec Witness<br />

Chaque palette est modélisée par un article dans Witness. <strong>Les</strong> informations cont<strong>en</strong>ues<br />

dans l’étiquette RFID sont modélisées par <strong>de</strong>s attributs, comme c’est le cas pour le numéro <strong>de</strong><br />

chaque palette.<br />

IV.3.3. Modélisation <strong>de</strong>s règles aux différ<strong>en</strong>ts points <strong>de</strong> décision<br />

Le modèle <strong>de</strong> simulation doit repro<strong>du</strong>ire le comportem<strong>en</strong>t <strong>du</strong> flux <strong>de</strong> palettes <strong>du</strong><br />

<strong>processus</strong> opérationnel. Pour modéliser <strong>de</strong>s règles comportant <strong>de</strong> la logique <strong>de</strong> décision,<br />

comme c’est par exemple le cas à l’<strong>en</strong>trée d’un poste <strong>de</strong> travail <strong>en</strong> dérivation pour déci<strong>de</strong>r si<br />

la palette doit être dérivée ou pas, il est nécessaire <strong>de</strong> programmer <strong>de</strong>s lois <strong>de</strong> sortie <strong>de</strong>s<br />

convoyeurs, comme celle prés<strong>en</strong>tée sur la Figure IV.16.<br />

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