Modélisation du processus de pilotage d'un atelier - Les thèses en ...
Modélisation du processus de pilotage d'un atelier - Les thèses en ...
Modélisation du processus de pilotage d'un atelier - Les thèses en ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Table <strong>de</strong>s matières <strong>de</strong> la thèse<br />
III.3.3.1.3. Qualité et exactitu<strong>de</strong> <strong>de</strong>s données .............................................. 94<br />
III.3.3.1.4. Fréqu<strong>en</strong>ce <strong>de</strong> synchronisation.................................................... 95<br />
III.3.3.2. Fonction [A11] - Calibrer le modèle................................................. 96<br />
III.3.3.3. Fonction [A12] - Initialiser le modèle............................................... 97<br />
III.3.3.4. Fonction [A13] - Adapter le modèle aux événem<strong>en</strong>ts ...................... 97<br />
III.3.3.4.1. Synchroniser les événem<strong>en</strong>ts <strong>du</strong> modèle ................................... 98<br />
III.3.3.4.2. Ajuster les paramètres.............................................................. 100<br />
III.3.4. Fonction [A2] - Se projeter dans le court terme <strong>en</strong> utilisant une<br />
simulation <strong>de</strong> projection........................................................................ 101<br />
III.3.4.1. Fonctions [A21] et [A22] - Sélectionner un critère <strong>de</strong> filtrage et<br />
Classifier les événem<strong>en</strong>ts courants............................................... 102<br />
III.3.4.2. Fonction [A23] – Filtrer les événem<strong>en</strong>ts décl<strong>en</strong>cheurs................... 103<br />
III.3.4.3. Fonction [A24] – Simuler <strong>en</strong> accéléré ............................................ 104<br />
III.3.5. Fonction [A3] - Déci<strong>de</strong>r <strong>en</strong> utilisant une simulation <strong>de</strong> correction....... 105<br />
III.3.5.1. Fonction [A31] – Évaluer la situation à (t i +∆t ).............................. 107<br />
III.3.5.2. Fonction [A32] – Rechercher <strong>de</strong>s solutions.................................... 107<br />
III.3.5.3. Fonction [A33] – Évaluer les solutions........................................... 108<br />
III.3.5.4. Fonction [A34] – Vali<strong>de</strong>r une solution adaptée.............................. 109<br />
III.4. Chronogramme d’utilisation <strong>de</strong> la simulation <strong>en</strong> ligne pour le <strong>pilotage</strong> <strong>en</strong> temps<br />
réel ............................................................................................................................ 109<br />
III.4.1. Processus général <strong>de</strong> <strong>pilotage</strong> à l’ai<strong>de</strong> <strong>de</strong> la simulation <strong>en</strong> ligne .......... 109<br />
III.4.2. Comparaison <strong>en</strong>tre différ<strong>en</strong>tes stratégies d’utilisation <strong>de</strong> la simulation <strong>en</strong><br />
ligne....................................................................................................... 111<br />
III.4.2.1. Stratégie d’utilisation <strong>de</strong> <strong>de</strong>ux modèles <strong>de</strong> simulation et<br />
d’initialisation sur un état unique................................................. 111<br />
III.4.2.2. Stratégie d’utilisation <strong>de</strong> <strong>de</strong>ux modèles <strong>de</strong> simulation et<br />
d’initialisation sur <strong>de</strong>s états successifs ......................................... 112<br />
III.4.2.3. Stratégie d’utilisation d’un seul modèle <strong>de</strong> simulation et<br />
d’initialisation sur un état unique................................................. 113<br />
III.4.2.4. Problème <strong>de</strong> reprise <strong>de</strong> la simulation <strong>en</strong> temps réel........................ 115<br />
III.5. Couplage <strong>en</strong>tre Simulation et MES pour l’ai<strong>de</strong> à la décision dans le <strong>pilotage</strong> .... 116<br />
III.5.1. État <strong>de</strong> l’art <strong>de</strong> la simulation couplée à l’exécution pour le <strong>pilotage</strong><br />
d’<strong>atelier</strong>.................................................................................................. 117<br />
III.5.2. Analyse <strong>du</strong> besoin et spécifications att<strong>en</strong><strong>du</strong>es pour le couplage........... 120<br />
III.6. Conclusion.................................................................................................................. 122<br />
IV. Démonstration <strong>de</strong> la faisabilité technique ............................................................................. 129<br />
IV.1. Intro<strong>du</strong>ction ............................................................................................................... 131<br />
IV.2. Prés<strong>en</strong>tation <strong>de</strong> la plateforme expérim<strong>en</strong>tale.......................................................... 131<br />
IV.2.1. Caractéristiques générales..................................................................... 131<br />
IV.2.2. Description <strong>de</strong> la partie opérative ......................................................... 131<br />
IV.2.3. Description <strong>de</strong> la partie comman<strong>de</strong>....................................................... 134<br />
IV.2.3.1. Comman<strong>de</strong> bas niveau.................................................................... 134<br />
IV.2.3.2. Comman<strong>de</strong> <strong>de</strong> haut niveau.............................................................. 134<br />
IV.2.4. Pilotage <strong>de</strong> la pro<strong>du</strong>ction par le pro<strong>du</strong>it ................................................ 135<br />
IV.3. Construction <strong>du</strong> modèle <strong>de</strong> simulation hors ligne <strong>de</strong> la plateforme expérim<strong>en</strong>tale<br />
................................................................................................................................... 141<br />
IV.3.1. Données réelles utiles à la modélisation ............................................... 141<br />
IV.3.2. Choix <strong>de</strong> l’outil <strong>de</strong> modélisation........................................................... 143<br />
IV.3.3. Modélisation <strong>de</strong>s règles aux différ<strong>en</strong>ts points <strong>de</strong> décision.................... 144<br />
IV.3.4. Résultats fournis par la simulation hors ligne....................................... 145<br />
165