Modélisation du processus de pilotage d'un atelier - Les thèses en ...
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Partie I : Pilotage <strong>de</strong>s systèmes <strong>de</strong> pro<strong>du</strong>ction<br />
Figure I.1 : cible et trajectoire<br />
Ceci peut se généraliser à tout système complexe, quelle que soit sa nature (physique,<br />
sociale, organisationnelle, etc.). On voit se dégager <strong>de</strong>ux élém<strong>en</strong>ts principaux d’un <strong>pilotage</strong> :<br />
« la cible » et « la trajectoire ».<br />
<br />
<br />
La cible est liée aux finalités et att<strong>en</strong>tes <strong>du</strong> système étudié. Pour mesurer<br />
l’adéquation <strong>de</strong> la cible visée avec les att<strong>en</strong>tes <strong>du</strong> système, on doit disposer<br />
d’indicateurs <strong>de</strong> performance propres au système,<br />
Le suivi <strong>de</strong> la trajectoire est lié aux capacités <strong>de</strong> l’<strong>en</strong>gin et aux turbul<strong>en</strong>ces <strong>de</strong><br />
l’<strong>en</strong>vironnem<strong>en</strong>t externe. Techniquem<strong>en</strong>t, la surveillance et le contrôle <strong>de</strong> la<br />
trajectoire sont conditionnés par les caractéristiques physiques <strong>de</strong> l’<strong>en</strong>gin et par la<br />
nature <strong>de</strong>s informations v<strong>en</strong>ant à la fois <strong>de</strong> l’<strong>en</strong>gin et <strong>de</strong> l’<strong>en</strong>vironnem<strong>en</strong>t externe.<br />
Dans cette thèse, les systèmes étudiés sont les systèmes <strong>de</strong> pro<strong>du</strong>ction manufacturière.<br />
La cible, ici la pro<strong>du</strong>ction à réaliser, dép<strong>en</strong>d <strong>de</strong>s ori<strong>en</strong>tations prises par l’<strong>en</strong>treprise pour<br />
répondre au marché. <strong>Les</strong> indicateurs <strong>de</strong> performance d’atteinte <strong>de</strong> la cible porteront sur les<br />
résultats financiers, la satisfaction cli<strong>en</strong>t, etc. La trajectoire, ici l’<strong>en</strong>chaînem<strong>en</strong>t <strong>de</strong>s activités<br />
<strong>de</strong> fabrication sur les postes <strong>de</strong> travail, va elle dép<strong>en</strong>dre <strong>de</strong>s caractéristiques <strong>du</strong> système <strong>de</strong><br />
pro<strong>du</strong>ction et <strong>de</strong>s <strong>atelier</strong>s. <strong>Les</strong> indicateurs <strong>de</strong> performance porteront sur le respect <strong>de</strong>s délais<br />
planifiés, le taux <strong>de</strong> charge <strong>de</strong>s machines, etc.<br />
En considérant la diversité <strong>de</strong>s ori<strong>en</strong>tations et <strong>de</strong>s caractéristiques <strong>du</strong> système, on<br />
compr<strong>en</strong>d la difficulté à avoir une définition unique <strong>du</strong> <strong>pilotage</strong> <strong>de</strong>s systèmes <strong>de</strong> pro<strong>du</strong>ction.<br />
Dans la littérature, on peut <strong>en</strong> trouver <strong>de</strong> nombreuses. Nous les étudierons dans la partie<br />
<strong>de</strong>ux.<br />
De plus, les organisations in<strong>du</strong>strielles ont subi <strong>de</strong> nombreuses mutations ces <strong>de</strong>rnières<br />
déc<strong>en</strong>nies. Comme tout autre système, les organisations in<strong>du</strong>strielles sont contraintes<br />
d’évoluer sous la pression <strong>de</strong> leur <strong>en</strong>vironnem<strong>en</strong>t. Or, on est obligé <strong>de</strong> constater que le<br />
mon<strong>de</strong>, sous l’influ<strong>en</strong>ce <strong>de</strong> l’homme, a connu plus <strong>de</strong> changem<strong>en</strong>ts ces <strong>de</strong>rnières déc<strong>en</strong>nies<br />
qu’il n’<strong>en</strong> avait connu au cours <strong>de</strong>s millénaires précé<strong>de</strong>nts. Ceci est tout aussi valable pour<br />
l’<strong>en</strong>vironnem<strong>en</strong>t in<strong>du</strong>striel. Si l’on se restreint aux <strong>en</strong>treprises, leur évolution est<br />
principalem<strong>en</strong>t <strong>du</strong>e :<br />
(i)<br />
(ii)<br />
(iii)<br />
au r<strong>en</strong>versem<strong>en</strong>t <strong>du</strong> rapport <strong>en</strong>tre l’offre et la <strong>de</strong>man<strong>de</strong>,<br />
à la mondialisation et la globalisation <strong>de</strong> l’économie,<br />
aux mutations techniques et technologiques.<br />
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