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Il existe 10 réserves naturelles en Ile-de-France.
La cause majeure d’érosion de la biodiversité est la transformation de l’usage des terres par les activités
humaines, et donc la destruction, la dégradation, l’altération ou la fragmentation des habitats de nombreuses
espèces animales et végétales. Un des facteurs, mais ce n’est pas le seul, participant à l’altération des habitats est
l’utilisation de produits phytosanitaires.
III.4- La qualité de l’air et la consommation d’énergie
La qualité de l’air constitue un enjeu majeur de santé publique notamment en Île-de-France, première région
urbaine française. La pollution impacte également le patrimoine bâti et naturel. Si la baisse des concentrations se
poursuit pour certains polluants de l’air extérieur comme les oxydes d’azote, le monoxyde de carbone, le benzène,
le plomb ou le dioxyde de soufre, en revanche, la situation est problématique pour certains polluants, dont les
niveaux dépassent de manière récurrente les valeurs réglementaires.
Les dépassements restent fréquents pour le dioxyde d’azote, et surtout la pollution en particules est élevée. Le
secteur des transports est toujours le premier responsable des émissions de polluants en Île-de- France. La part
contributive d’autres secteurs, comme l’industrie, est en baisse alors que le secteur résidentiel et tertiaire participe
de manière importante aux émissions (première source de particules fines) (cf. figure 7).
La figure 7 met également en évidence que l’agriculture n’est pas le principal pollueur de l’air francilien, mais elle
en subit aussi les effets (ex : impacts des pollutions des axes routiers sur les terres agricoles, incinérateurs).
Figure 7 : Emissions franciliennes de NOx et de PM10 en 2008 (source : plan de protection de l’atmosphère)
En 2008, le trafic routier était responsable de la moitié des émissions franciliennes de NOx. Le secteur agricole
représentait seulement 3% des émissions. La même année, l’industrie manufacturière, le secteur résidentiel, le
tertiaire et le trafic routier étaient les secteurs les plus émetteurs de particules PM10. Les données présentées ne
comptabilisent pas les émissions franciliennes générées par le transport aérien.
La surveillance de la qualité de l'air ambiant est assurée en Ile-de-France par AirParif, association indépendante
chargée pour le compte de l'État et des pouvoirs publics, de la mise en œuvre des moyens de surveillance.
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