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Les circuits de distribution des produits alimentaires

2016_03_circuit_produits_alimentaires

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Pendant longtemps, l’approvisionnement <strong>de</strong>s magasins a été réalisé par les fournisseurs<br />

qui acheminaient eux-mêmes les <strong>produits</strong> <strong>de</strong>puis leurs usines ou leurs entrepôts, dans le<br />

cadre d’un circuit court. Chaque magasin <strong>de</strong>vait par conséquent disposer d’espaces <strong>de</strong><br />

stockage suffisants. <strong>Les</strong> fréquences <strong>de</strong> livraison étaient donc relativement faibles car les<br />

fournisseurs faisaient en sorte que les camions affrétés pour assurer cette fonction soient<br />

remplis au maximum afin <strong>de</strong> limiter les coûts <strong>de</strong> transport. Depuis une trentaine d’années,<br />

les grands distributeurs ont pris progressivement la main sur la fonction logistique. <strong>Les</strong><br />

<strong>circuits</strong> se sont par conséquent allongés du fait <strong>de</strong> la mise en place d’échelons intermédiaires<br />

comme les entrepôts distributeurs nationaux et régionaux par lesquels transitent désormais<br />

plus <strong>de</strong> 75 % <strong>de</strong>s marchandises et qui peuvent être spécialisés par types <strong>de</strong> <strong>produits</strong> afin<br />

d’optimiser leurs équipements (conservation <strong>produits</strong> périssables ou surgelés par exemple).<br />

La création <strong>de</strong> ces plates-formes a eu pour effet <strong>de</strong> réduire <strong>de</strong> manière significative les besoins<br />

<strong>de</strong> stockage en magasin. Elle a ainsi permis <strong>de</strong> libérer <strong>de</strong>s espaces qui sont donc <strong>de</strong>venus<br />

dédiés à la vente sans avoir à augmenter l’emprise au sol, encadrée réglementairement.<br />

Parallèlement, cette solution présente un autre avantage pour les distributeurs<br />

puisqu’elle permet une rationalisation <strong>de</strong>s transports en chargeant au niveau régional<br />

les camions avec une gamme très élargie <strong>de</strong> références <strong>de</strong>stinées à un même magasin.<br />

Cependant, les mo<strong>de</strong>s d’approvisionnement <strong>de</strong>s magasins <strong>de</strong> la gran<strong>de</strong> <strong>distribution</strong> sont<br />

adaptés en fonction <strong>de</strong> la taille <strong>de</strong> ceux-ci. En effet, les hypermarchés, compte tenu <strong>de</strong>s<br />

volumes qu’ils écoulent chaque jour, sont pour un nombre important <strong>de</strong> <strong>produits</strong> référencés<br />

souvent livrés directement par leurs fournisseurs ce qui n’est pas le cas pour les supermarchés,<br />

et a fortiori les supérettes, pour qui le système <strong>de</strong>s plates-formes intermédiaires présente un<br />

intérêt évi<strong>de</strong>nt.<br />

En assurant elles-mêmes la logistique, le plus souvent par le biais <strong>de</strong> filiales spécialisées,<br />

compte tenu <strong>de</strong> la complexité croissante <strong>de</strong>s outils à mettre en place et à gérer, les enseignes<br />

doivent assumer <strong>de</strong>s coûts qui auparavant incombaient à leurs fournisseurs. C’est pourquoi,<br />

elles intègrent dorénavant ceux-ci dans le cadre <strong>de</strong>s négociations commerciales sans que<br />

leurs interlocuteurs ne soient véritablement en mesure d’en connaître le montant exact.<br />

Cette profon<strong>de</strong> évolution <strong>de</strong>s schémas <strong>de</strong> <strong>distribution</strong> a aussi eu <strong>de</strong>s conséquences<br />

fortes sur la maîtrise <strong>de</strong> l’information, qui ne sont apparues qu’ultérieurement. En effet,<br />

antérieurement, les fournisseurs avaient <strong>de</strong>s contacts et <strong>de</strong>s liens directs avec les magasins<br />

et donc les consommateurs. <strong>Les</strong> plates-formes constituent désormais autant d’écrans qui<br />

renforcent la position <strong>de</strong>s distributeurs dans les relations qu’ils entretiennent avec les<br />

industriels, notamment s’agissant <strong>de</strong>s MDD.<br />

AVIS<br />

DÉCLARATIONS/SCRUTIN<br />

RAPPORT<br />

La commercialisation <strong>de</strong>s <strong>produits</strong><br />

<strong>Les</strong> différents types <strong>de</strong> <strong>circuits</strong><br />

À l’origine, apanage <strong>de</strong>s petits commerçants spécialisés, <strong>de</strong>s marchands forains et <strong>de</strong>s<br />

producteurs eux-mêmes, la commercialisation <strong>de</strong>s <strong>produits</strong> <strong>alimentaires</strong> a été marquée<br />

<strong>de</strong>puis la secon<strong>de</strong> moitié du XX e siècle par la diversification <strong>de</strong> ses opérateurs. Parmi ces<br />

nouveaux acteurs, on trouve bien entendu la gran<strong>de</strong> <strong>distribution</strong> qui a connu un essor<br />

extraordinaire puisqu’elle assure <strong>de</strong>puis quelques décennies près <strong>de</strong> 70 % <strong>de</strong>s ventes<br />

<strong>alimentaires</strong> en France. Elle a notamment imposé un nouveau concept, la vente dans ses<br />

ANNEXES<br />

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