Scarica PDF - Turismo Itinerante

Attualità
di impulsi Radar, l’apparato legge
l’eco riflessa dal veicolo per ciascun
impulso, ed in base al tempo intercorso
ne misura dapprima la distanza,
e quindi elaborando una serie di
letture calcola la velocità del veicolo
stesso. L’intera operazione dura
meno di un secondo.
L’apparecchiatura è stata omologato
dal Ministero dei Lavori Pubblici (n.
1969 del 6 agosto 1993)
In postazione fissa, assomiglia ad
una casetta per gli uccelli montata in
cima ad un palo di sostegno.
In postazione trasportabile, camuffata
da bidone della spazzatura, può
essere usata su treppiede o dall'interno
del baule (chiuso) del veicolo della
Polizia o auto-civetta parcheggiata a
bordo strada.
Sempre in postazione mobile, da
usarsi a bordo di auto della Polizia o
auto-civetta anche in movimento.
Quest'ultima innovativa e sofisticata
versione funziona anche con l'auto
in movimento, ed è in grado di fotografare
indifferentemente (anteriormente
o posteriormente) auto che
viaggiano oltre i limiti consentiti in
Incidenti stradali, morti e feriti - Anni 2007/2008
(valori assoluti e variazioni percentuali)
Valori assoluti
Variazione%
2007 2008 2007/2008
Incidenti 230.871 218.963 -5,2
Morti 5.131 4.731 -7,8
Feriti 325.850 310.739 -4,6
Incidentalità secondo l’ambito stradale
Anno 2008
Fonte ACI-INSTAT
Indice Indice
Ambiti stradali Incidenti Morti Feriti mortalità lesività
Strade urbane 168.088 2.076 228.325 1,2 135,8
Autostrade 12.372 452 20.631 3,7 166,8
Altre strade 38.503 2.203 61.783 5,7 160,5
Totale 218.963 4.731 310.739 2,2 141,9