Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
NATURVÅRDSVERKET<br />
Rapport 5770 ● Hav i balans samt levande kust och skärgård<br />
gårdskust finns 14 ställen där man kan tanka alkylatbensin från pump 38 . Ett sätt att<br />
få till stånd en bättre tillgänglighet till alkylatbensin vid mackar skulle kunna vara<br />
att kräva att större marinor alltid ska erbjuda också ett miljövänligt alternativ på<br />
samma sätt som bensinstationerna avkrävs detta enligt EG -regler.<br />
Till slut måste ändå en beteendeförändring hos fritidsbåtsägare till för att öka<br />
användningen av alkylatbensin i 2-taktsmotorer. Då har ytterligare information till<br />
fritidsbåtsägare och båtföreningar en viktig roll. Sjöfartsverket håller på att utarbeta<br />
en strategi för hur informationen till konsumenter om båtmotorers egenskaper kan<br />
förbättras och förtydligas för att stimulera till byte av från äldre och mindre miljövänliga<br />
motorer till nya och bättre. Strategin samverkar med Båtmiljörådets arbete.<br />
Detta samarbete kommer förhoppningsvis att mynna ut i brett förankrade förslag<br />
till styrmedel och åtgärder för att minska båtlivets miljöpåverkan.<br />
Inrätta områden med låg bullernivå<br />
Det arbete som länsstyrelserna satt igång bör fortsätta oförminskat för att delmålet<br />
ska nås. Även mer kunskap om undervattensbullers effekter på livet i havet är viktigt.<br />
FÖRSLAG TILL REGERING OCH RIKSDAG<br />
Öka kunskapen om effekter av undervattensbuller<br />
Kunskapen om effekterna av ljudstörning på marina organismer är bristfällig. Det<br />
finns dock studier som visar att fiskar, fåglar och marina däggdjur kan vara känsliga<br />
för ljudstörning. Fortfarande vet vi inte hur känsliga t.ex. fiskar är för buller och<br />
vad buller har för betydelse för fiskens förmåga att överleva och fortplanta sig. Det<br />
saknas också kunskap om hur djupt ner i vattenmassan som påverkan av ljud från<br />
mänskliga aktiviteter förekommer.<br />
Antropogent undervattensbuller och dess inverkan på det marina djurlivet i<br />
kustområden undersöks i ett större forskningsprojekt. I ett första steg läggs tyngdpunkten<br />
på det buller som orsakas av fritidsbåtar och mindre, kommersiella fartyg,<br />
dvs. trafik utanför de stora farlederna. Det ligger väl i linje med <strong>Naturvårdsverket</strong>s<br />
internationella arbete både inom HELCOM och ASCOBANS.<br />
Berörda: <strong>Naturvårdsverket</strong>, Fiskeriverket, forskare<br />
Konsekvenser: Kostnaden för hela projektet uppskattas till ca 20 miljoner kronor.<br />
Finansiering från flera olika källor behövs.<br />
38 Kommentar <strong>Naturvårdsverket</strong> – Enheten för energi och transporter 2007-06-27.<br />
131
Change language