Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
NATURVÅRDSVERKET<br />
Rapport 5770 ● Hav i balans samt levande kust och skärgård<br />
Delmål 7 Utsläpp av olja och kemikalier<br />
Styrmedel som påverkat möjligheterna att nå delmålet<br />
REGELVERK<br />
De regelverk som finns på området vad gäller oljeutsläpp och dubbelskrov, skadliga<br />
flytande ämnen i bulk, samt skadliga ämnen i förpackad form är viktiga styrmedel.<br />
Hit hör Bilaga I till MARPOL 73/78 “Regulations for the Prevention of Pollution<br />
by Oil”. Frågor om oljeutsläpp regleras även i ett antal HELCOMrekommendationer<br />
(7/7, 20/5, 22/2, 22/3, 24/6 och 24/9). Regel 13G i bilaga I till<br />
MARPOL 73/78 innehåller en tidsplan för utfasning av vissa fartyg med enkelskrov.<br />
EU beslutade om europeiska särregler för sådan utfasning. Beslutet har påskyndat<br />
arbetet inom IMO och tiderna för utfasningen av tankfartyg med enkelskrov<br />
har sålunda tidigarelagts också internationellt.<br />
De internationella bestämmelserna om oljeutsläpp har införlivats i svensk lagstiftning<br />
genom lagen (1980:424) om åtgärder mot förorening från fartyg och Sjöfartsverkets<br />
föreskrifter och allmänna råd (SJÖFS 2006:40) om ändring i Sjöfartsverkets<br />
föreskrifter och allmänna råd om åtgärder mot förorening från fartyg (omtryck).<br />
Regler för att förhindra förorening med skadliga flytande ämnen i bulk finns i<br />
bilaga II till MARPOL 73/78. Regler för att förhindra förorening från skadliga<br />
ämnen i förpackad form finns i bilaga III till MARPOL 73/78.<br />
PARTICULAR SENSITIVE SEA AREA (PSSA)<br />
I december 2005 klassade IMO Östersjön som ett särskilt känsligt havsområde<br />
(Particular Sensitive Sea Area, PSSA). Att klassa Östersjön som ett PSSA-område,<br />
det sjätte i världen, innebär en signal till omvärlden att havet behöver ett extra<br />
skydd. Man kan inom ramen för PSSA reglera farleder och införa trafikregler för<br />
att skydda miljön och det finns också möjlighet till eskortbogsering.<br />
Samtidigt med klassningen antog man ett antal skyddsåtgärder för området: trafikseparering<br />
vid Bornholmsgattet och norr om Rügen, ändring av trafiksepareringen<br />
runt Gotland och söder om Gedser, en ny rekommenderad djupvattenrutt i östra<br />
Östersjön, och nya områden som bör undvikas vid Hoburgs Bank och Norra Midsjöbanken.<br />
Åtgärderna, som gällt sedan 1 juni 2006, syftar till att minska olycksriskerna<br />
och att skydda känsliga kust- och havsområden. Sjöfartsverket kommer att<br />
börja kontrollera vilka fartyg som bryter mot bestämmelsen och rapportera det till<br />
deras flaggstater.<br />
FARTYGSTRAFIKINFORMATION, VTS<br />
Svenska farvatten är indelade i olika områden som övervakas av särskilda Vessel<br />
Traffic Service (VTS)-centraler som övervakar, informerar och bistår fartygstrafiken<br />
för att öka framkomligheten, säkerheten och skyddet av miljön i området.<br />
Tjänsterna varierar i centralerna beroende på trafiktätheten, hur svårt det är att<br />
68