Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
NATURVÅRDSVERKET<br />
Rapport 5770 ● Hav i balans samt levande kust och skärgård<br />
Boverket fick i uppdrag av regeringen att efter samråd med flera andra myndigheter<br />
se hur Sverige genom översiktlig planering och regionala utvecklingsprogram<br />
svarar upp mot EU:s rekommendation för ICZM. Boverket redovisade sitt uppdrag<br />
i rapporten ”Vad händer med kusten?” 2006. Ett av de nya delmål som föreslås i<br />
den här utvärderingen har tagit fasta på slutsatserna från förra utvärderingen och<br />
från Boverkets rapport och syftar till att möta EU:s rekommendation om en integrerad<br />
förvaltning av kustzonen (ICZM).<br />
I miljöpropositionen Svenska miljömål – ett gemensamt uppdrag (2004/05:150)<br />
pekade regeringen på några frågor som borde övervägas i nästa fördjupade utvärdering:<br />
• ”Riksantikvarieämbetets strategi för hur kustens och skärgårdens kulturarv<br />
och odlingslandskap kan bevaras och brukas bör ligga till grund för<br />
överväganden om huruvida nya delmål för kustens och skärgårdens kulturarv<br />
och odlingslandskap behöver utvecklas”.<br />
I denna rapport finns ett förslag till nytt delmål för varsamt brukande av natur- och<br />
kulturmiljöer. Delmålet har ett bredare syfte och fokuserar inte bara på skärgårdens<br />
kulturarv och odlingslandskap. Avsikten är också att möta EU:s rekommendation<br />
om integrerad förvaltning av kustzonen (ICZM).<br />
• ”Om det finns anledning att i ett särskilt delmål under miljökvalitetsmålet<br />
Hav i balans samt levande kust och skärgård behandla störningar från<br />
andra källor än båttrafik.”<br />
Arbetsgruppen för den fördjupade utvärderingen har inte funnit något behov av ett<br />
sådant delmål.<br />
• ”Ett nytt eller reviderat delmål som kopplar till risken för olycksrelaterade<br />
oljeutsläpp bör övervägas i samband med nästa fördjupade utvärdering.<br />
Även delmål som tar fasta på annan miljöpåverkan från sjöfarten<br />
bör övervägas.”<br />
Sjöfartsinspektionen har i en tidigare redovisning till regeringen ansett att målet<br />
måste vara att inga olycksrelaterade oljeutsläpp ska inträffa, dvs. en nollvision.<br />
Arbetsgruppen för den fördjupade utvärderingen har förslagit ett nytt, reviderat och<br />
sammanslaget delmål för sjöfarten, där spridning av främmande arter, avfall, utsläpp<br />
av olja eller andra skadliga ämnen och buller ingår.<br />
Syfte<br />
Utvärderingens huvudsakliga syfte är att beskriva behovet av ytterligare delmål,<br />
insatser och åtgärder för att nå miljökvalitetsmålet Hav i balans samt levande kust<br />
och skärgård till år 2020, samt att bidra till Miljömålsrådets samlade utvärdering<br />
och bedömning av miljömålsarbetet som helhet. Utvärderingen kommer dessutom<br />
att användas som ett av flera underlag till regeringens fördjupade utvärdering av<br />
miljömålssystemet 2009.<br />
16