30.08.2013 Views

pdf 1,6 MB - Naturvårdsverket

pdf 1,6 MB - Naturvårdsverket

pdf 1,6 MB - Naturvårdsverket

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

NATURVÅRDSVERKET<br />

Rapport 5770 ● Hav i balans samt levande kust och skärgård<br />

Boverket fick i uppdrag av regeringen att efter samråd med flera andra myndigheter<br />

se hur Sverige genom översiktlig planering och regionala utvecklingsprogram<br />

svarar upp mot EU:s rekommendation för ICZM. Boverket redovisade sitt uppdrag<br />

i rapporten ”Vad händer med kusten?” 2006. Ett av de nya delmål som föreslås i<br />

den här utvärderingen har tagit fasta på slutsatserna från förra utvärderingen och<br />

från Boverkets rapport och syftar till att möta EU:s rekommendation om en integrerad<br />

förvaltning av kustzonen (ICZM).<br />

I miljöpropositionen Svenska miljömål – ett gemensamt uppdrag (2004/05:150)<br />

pekade regeringen på några frågor som borde övervägas i nästa fördjupade utvärdering:<br />

• ”Riksantikvarieämbetets strategi för hur kustens och skärgårdens kulturarv<br />

och odlingslandskap kan bevaras och brukas bör ligga till grund för<br />

överväganden om huruvida nya delmål för kustens och skärgårdens kulturarv<br />

och odlingslandskap behöver utvecklas”.<br />

I denna rapport finns ett förslag till nytt delmål för varsamt brukande av natur- och<br />

kulturmiljöer. Delmålet har ett bredare syfte och fokuserar inte bara på skärgårdens<br />

kulturarv och odlingslandskap. Avsikten är också att möta EU:s rekommendation<br />

om integrerad förvaltning av kustzonen (ICZM).<br />

• ”Om det finns anledning att i ett särskilt delmål under miljökvalitetsmålet<br />

Hav i balans samt levande kust och skärgård behandla störningar från<br />

andra källor än båttrafik.”<br />

Arbetsgruppen för den fördjupade utvärderingen har inte funnit något behov av ett<br />

sådant delmål.<br />

• ”Ett nytt eller reviderat delmål som kopplar till risken för olycksrelaterade<br />

oljeutsläpp bör övervägas i samband med nästa fördjupade utvärdering.<br />

Även delmål som tar fasta på annan miljöpåverkan från sjöfarten<br />

bör övervägas.”<br />

Sjöfartsinspektionen har i en tidigare redovisning till regeringen ansett att målet<br />

måste vara att inga olycksrelaterade oljeutsläpp ska inträffa, dvs. en nollvision.<br />

Arbetsgruppen för den fördjupade utvärderingen har förslagit ett nytt, reviderat och<br />

sammanslaget delmål för sjöfarten, där spridning av främmande arter, avfall, utsläpp<br />

av olja eller andra skadliga ämnen och buller ingår.<br />

Syfte<br />

Utvärderingens huvudsakliga syfte är att beskriva behovet av ytterligare delmål,<br />

insatser och åtgärder för att nå miljökvalitetsmålet Hav i balans samt levande kust<br />

och skärgård till år 2020, samt att bidra till Miljömålsrådets samlade utvärdering<br />

och bedömning av miljömålsarbetet som helhet. Utvärderingen kommer dessutom<br />

att användas som ett av flera underlag till regeringens fördjupade utvärdering av<br />

miljömålssystemet 2009.<br />

16

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!