ROSKILDE AMT - Stop Støjen

Side 19 af 108
3.4 Vilkår om terminalstøj
Tilladte tidsrum for motor- og tomgangskøringer
D1 Motorkøringer og tomgangskøringer må udføres i følgende tidsrum:
• Hverdage kl. 07.00 – 18.00
• Lørdage kl. 07.00 – 14.00
Definition af motorkøring: Ved motorkøring forstås opstart og køring af motorer med
højere effekt end tomgang med henblik på afprøvning af pågældende motorer eller
af luftfartøjets systemer. Definitionen omfatter ikke køringer, der foretages umiddelbart
før en planlagt start, og som indgår i pågældende startprocedure, samt i forbindelse
med nedenstående flyvninger.
Definition af tomgangskøring: Ved tomgangskøring forstås opstart og køring af motorer
med tomgangseffekt med henblik på afprøvning af pågældende motorer eller af
luftfartøjets systemer. Definitionen omfatter ikke køringer, der foretages umiddelbart
før en planlagt start, og som indgår i pågældende startprocedure, samt i forbindelse
med nedenstående flyvninger.
Motorkøringer og tomgangskøringer, der udføres i forbindelse med ambulanceflyvninger,
flyvning for Rigspolitichefen, eftersøgnings- og redningsmissioner, miljø- og
overvågningsflyvninger, flyvninger i forbindelse med suverænitetshåndhævelse,
flyvninger i forbindelse med humanitær indsats samt flyvninger i forbindelse med intensive
uddannelsesperioder med henblik på internationale opgaver, f.eks. FNopgaver,
er ikke omfattet af definitionen på hhv. motorkøring og tomgangskøring.
(Vilkår meddelt i henhold til § 41, stk. 1)
Afprøvningsområder for motor- og tomgangskøringer
D2 Afprøvningsområde H, jf. Bilag 20, skal bestå af en mindst 5 meter høj støjafskærmning,
der lever op til de krav til skærme, som fremgår af Miljøstyrelsens vejledning
nr. 5/1993 om beregning af ekstern støj fra virksomheder.
(Vilkår meddelt i henhold til § 41, stk. 1)
D3 Motorkøringer og tomgangkøringer skal udføres som beskrevet nedenfor. Placeringen
af afprøvningsområde H og Run-Up 11 (opvarmning 11) fremgår af Bilag 20.
I: Stempelmotorfly
Motorkøring af stempelmotorfly skal finde sted i afprøvningsområde H.
Tomgangskøring med stempelmotorfly kan dog finde sted overalt indenfor lufthavnens
område.
II: Jetfly
Motor- og tomgangskøring af jetfly skal finde sted på Run-Up 11 (opvarmning 11).
Jetfly skal opstilles med kompaskurs 0 - 30 grader eller kompaskurs 135 -165 grader
under såvel motor- som tomgangskøring.
Der må udføres motor- og tomgangskøringer med jetfly, hvor EPNLlateral< 90 EPNdB.
III:Turbopropfly
Motor- og tomgangskøring af turbopropfly skal finde sted på Run-Up 11 (opvarmning
11).
Københavns Lufthavn, Roskilde Udkast til miljøgodkendelse og revurdering