ROSKILDE AMT - Stop Støjen
ROSKILDE AMT - Stop Støjen
ROSKILDE AMT - Stop Støjen
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Side 93 af 108<br />
Prøvetagningsfrekvens på 12 årlige prøver kan nedsættes og parametre kan udgå af måleprogrammet<br />
efter 1 års prøvetagning. Dette vil kunne ske, hvis det med de første 12 prøver<br />
kan dokumenteres stabilt lave niveauer, og hvis lufthavnen sender en konkret ansøgning<br />
herom.<br />
Stofbelastningen af Skelbækken vil være årstidsbestemt. Udledning af afisningsmidler vil kun<br />
ske i den del af vinterperioden, hvor vejret og flysikkerheden dikterer et behov for anvendelse<br />
af afisningsmidler. Udledningen af afisningsmidler vil derfor kunne variere fra år til år. Inden<br />
for den enkelte afisningssæson kan der også være store variationer fra dag til dag afhængig<br />
af vejret. Tilsvarende vil udledningen af klorid også kun finde sted i vinterperioden. Omvendt<br />
vil der ikke være udledning af ukrudtsbekæmpelsesmidler i vinterperioden. Udledninger forårsaget<br />
af brændstofspild vil kunne forekomme hele året. Udover at være årstidsbestemt vil<br />
koncentrationerne af de udledte stoffer afhænge af regnhændelser (varighed og intensitet)<br />
samt af, hvor hyppigt der er nedbør og tøvejr.<br />
På baggrund af disse betragtninger, og de væsentlige ændringer udvidelsen medfører, har<br />
amtet valgt som udgangspunkt at stille funktionskrav i form af krav til type af brændstofudskillere,<br />
tilladte afisningsmidler og krav til opsamling af midler fra afisning af fly i stedet for at<br />
fastsætte udlederkrav i form af grænseværdier for ovennævnte stoffer. Amtet vurderer dog,<br />
at der er behov for en monitering af stofudledningen til Skelbækken. Tilsynsmyndigheden vil<br />
konkret vurdere resultaterne af moniteringen og bl.a. sammenholde de målte stofkoncentrationer<br />
med kvalitetskravene i bekendtgørelse nr. 921 1 . Godkendelsesmyndigheden kan på<br />
baggrund heraf fastsætte egentlige udlederkrav. Udgangspunktet vil være udlederkrav svarende<br />
til vandkvalitetskravene i bekendtgørelse nr. 921, samt en initialfortynding på 0, da<br />
medianmediumsvandføringen i Skelbækken er 0 l/s.<br />
Vandmængder<br />
I forbindelse med udtagning af vandprøver fra udløbet til Skelbækken er der hidtil udført en<br />
bestemmelse af udløbsflowet ved hjælp af en spand og et stopur. Med denne metode er resultaterne<br />
i sagens natur forbundet med stor usikkerhed, ligesom det ved høje og lave flow<br />
kan være umuligt at bestemme flowet med denne metode. Amtet vurderer, at der på nuværende<br />
tidspunkt ikke er behov for flowmålinger, da selve hovedudløbet begrænses p.g.a. rørdimensionen<br />
til maks. ca. 130 l/s.<br />
Tilsynsmyndigheden kan forlange udtagning af flowproportionale vandprøver, hvis det ikke er<br />
muligt at vurdere analyseresultaterne, der baseret på øjebliksprøver, i forhold til bekendtgørelse<br />
nr. 921.<br />
5.8 Spildevand<br />
Lufthavnsområdet er separatkloakeret. Spildevand fra terminalområdet og hangarområdet,<br />
herunder vaskevand, samt spildevand fra tømning af flytoiletter ledes via spildevandsledningen<br />
til rensning på Ramsø Kommunes Rensningsanlæg i Gadstrup. Tilledningen er reguleret<br />
af tilslutningstilladelse meddelt af Roskilde Kommune. Spildevand fra lufthavnen er således<br />
ikke omfattet af nærværende afgørelse.<br />
1<br />
Bekendtgørelse nr. 921 af 8. oktober 1996 om kvalitetskrav for vandområder og krav til udledning af<br />
visse farlige stoffer til vandløb, søer og havet<br />
Københavns Lufthavn, Roskilde Udkast til miljøgodkendelse og revurdering