ROSKILDE AMT - Stop Støjen

Side 43 af 108
I byplanerne udlægges området i sin helhed til offentlige formål, lufthavn og følgende virksomheder
med tilknytning til lufthavnens funktion, se Bilag 9:
Område 1: Til terminalområde med offentlig standplads
Område 2: Til klubhus, flyveskole, udstillings- og salgskontorer og lignende
Områderne 3 og 4: Til hangar- og værkstedsområder
Områderne 5 og 6: Er disponible arealer, der kun må bebygges efter én eller flere samlede
bebyggelsesplaner.
Der er endvidere udlagt et areal til adgangsvej i bredde af 10 meter benævnt a-b, samt parkeringsareal
benævnt P.
Vurdering af plangrundlaget
Udvidelsen af startbane 11/29 i længden og bredden finder sted i områder, der ligger i Ramsø
Kommune. Udbygningen af rullevej finder sted i områder, der ligger i Ramsø og Roskilde
Kommune. Udbygningen af faciliteter i terminalområdet finder sted i område, der ligger i Roskilde
Kommune.
Det er amtets og HUR’s vurdering, at den ansøgte udvidelse af Roskilde Lufthavn kan rummes
indenfor den eksisterende kommunale planlægning.
I Ramsø Kommunes, Greve Kommunes og Roskilde Kommunes udtalelse til lufthavnens ansøgning
om miljøgodkendelse er det ikke anført, at den ansøgte udvidelse forudsætter kommunal
planlægning.
5.2 Afgørelsens lovgrundlag
5.2.1 Godkendelsespligtige udvidelser
Lufthavnen har søgt om miljøgodkendelse til etablering og drift af en udvidelse af både anlæg
og beflyvning. Udvidelsen omfatter bl.a. stigning i flytrafikken til den i 1973 planlagte kapacitet
på 200.000 årlige operationer, heraf 25.000 ruteoperationer med de flytyper, som i
dag anvendes i international trafik.
Af ansøgningen fremgår, at de bygnings- og anlægsmæssige udvidelser først og fremmest
omfatter en forlængelse af den øst-vestvendte startbane (bane 11/29) samt ændringer af de
tilhørende rulleveje. Herudover vil der være behov for gradvis udvidelse af standpladskapaciteten,
terminalbygning, parkeringsanlæg, afisnings- og tankningsfaciliteter.
Det følger af § 33, stk. 1 i miljøbeskyttelsesloven, at en listevirksomhed ikke må udvides eller
ændres bygningsmæssigt eller driftsmæssigt, herunder med hensyn til affaldsfrembringelse,
på en måde, som indebærer forøget forurening, før udvidelsen er godkendt.
Roskilde Lufthavn er omfattet af punkt H101 ”Lufthavne, flyvestationer og flyvepladser” i bilag
1 til godkendelsesbekendtgørelsen, og er som følge heraf en listevirksomhed og dermed omfattet
af reglerne i § 33, stk. 1 i Miljøbeskyttelsesloven.
Det er amtets samlede vurdering, at følgende udvidelse af den eksisterende lufthavn forudsætter
en godkendelse efter ' 33, stk. 1 i miljøbeskyttelsesloven:
• Udvidelse fra de hidtil tilladte 121.000 operationer pr. år til en støjbelastning svarende
til 200.000 årlige operationer ialt
• Udvidelse af de hidtil tilladte 2.662 årlige operationer rute- charter- og fragtfly, RCF, til
en støjbelastning svarende til 25.000 årlige operationer RCF
Københavns Lufthavn, Roskilde Udkast til miljøgodkendelse og revurdering