ROSKILDE AMT - Stop Støjen

Side 75 af 108
Med nærværende afgørelse bortfalder vilkår 13 vedr. kunstflyvning i de 11 specifikke områder
(se Bilag 10), da det ligger udenfor miljøbeskyttelseslovens område at regulere kunstflyvning
i luftrummet.
Amtet vurderer dog, at det ikke er rimeligt at regulere starter fra Roskilde Lufthavn, hvor formålet
med flyvningen er at udføre kunstflyvning udenfor Roskilde Kontrolzone. Her vil i relation
til Roskilde Lufthavn være tale om en almindelig flyvning, som ikke adskiller sig fra andre
flyvninger. Reguleringen via vilkår C3 retter sig derfor alene mod udførelse af kunstflyvning i
Roskilde Kontrolzone, indenfor hvilken lufthavnen har kompetence.
Statens Luftfartsvæsen udsteder Bestemmelser om Civil Luftfart (BL). BL 7-1 om lufttrafikregler
(udgave 9 af 21. november 2003) indeholder bestemmelse 4.1.7, som regulerer kunstflyvning
i luftrummet:
” 4.1.7 Kunstflyvning
4.1.7.1 Kunstflyvning må kun udføres med luftfartøjer, som er godkendt hertil, og må ikke udføres på
en sådan måde, at den frembyder fare for andres liv eller ejendom på jorden eller for anden lufttrafik
4.1.7.2 Med mindre Statens Luftfartsvæsen har givet tilladelse, må kunstflyvning ikke udføres
a. over tæt bebyggede områder, herunder sommerhusområder, beboede campingpladser samt områder
hvor et større antal mennesker er samlet i fri luft
b. under instrumentvejrforhold eller
c. i højder lavere end 2000 FT (600 m) over det højeste punkt inden for 1,5 km vandret afstand fra luftfartøjet
4.1.7.3 Kunstflyvning skal tillige, hvor dette kræves, foregå i overensstemmelse med indhentet klarering
eller under hensyntagen til råd og oplysninger fra pågældende lufttrafiktjenesteenhed.”
Statens Luftfartsvæsen (SVL) er tilsynsmyndighed i forhold til Bestemmelser om Civil Luftfart,
herunder bestemmelsen om kunstflyvning.
Opmærksomheden henledes på, at kunstflyvning som udføres indenfor Roskilde Kontrolzone,
men hvor start er sket fra andre flyvepladser, ikke reguleres af nærværende revurdering,
og dermed er omfattet af de tidsmæssige begrænsinger i vilkår C3.
5.5.4 Stævner
Tidspunkt og antal årlige stævner er uændret i forhold til den hidtil gældende miljøgodkendelse.
Amtet vurderer, at stævner skal bekendtgøres 1-2 måned før afholdelse; tidligere var
det 14 dage før. Tidsfristen skal sikre, at naboer m.fl. i god tid er orienteret om stævnet. Tidsfristen
skal endvidere sikre, at der ikke samme dag sker annoncering af flere stævner, som
holdes med måneders mellemrum. Endvidere er der suppleret med krav om, at tilsynsmyndigheden
også skal orienteres om afholdelse af stævner. Se vilkår C5.
5.6 Terminalstøj
5.6.1 Vejledende støjgrænser for terminalstøj
Støj fra terminalaktiviteter, f.eks. motorafprøvninger og øvrige aktiviteter i terminalområdet,
skal ifølge Miljøstyrelsens vejledning om støj fra flyvepladser reguleres efter Miljøstyrelsens
vejledning nr. 5/1984 om ekstern støj fra virksomheder. Et uddrag af Miljøstyrelsens vejledende
grænseværdier for terminalstøj fremgår Tabel 5-18.
Københavns Lufthavn, Roskilde Udkast til miljøgodkendelse og revurdering