Technisches Handbuch TNC 355 - heidenhain - DR. JOHANNES ...

Hardware-Komponenten
Unterschiede der Varianten der TNC 355
LE 355B (Cl)
Die LE 355B (Q) ist in folgenden Varianten erhältlich:
- 4-Achs-Bahnsteuerung mit Spindelorientierung
ftir 4 Meßsysteme mit Sinussignal und Rechtecksignal-Eingang für die Spindelorientierung.
- 5-Achs-Bahnsteuerung ohne Spindelorientierung.
Der 5. Meßsystem-Eingang für Rechtecksignal wird für die 5. Achse verwendet, dadurch ist eine Spindelorientierung nicht
möglich. Äm Stecker X8 befindet sich ein zusätzlicher Analogausgang für die 5. Achse.
Die 5-Achs-Bahnsteuerung ohne Spindelorientierung wird im 1. Quartal 1989 durch die LE 355C (S) ersetzt.
LE 355C (S)
5-Achs-Bahnsteuerung mit Spindelorientierung.
Die Steuerung besitzt 4 Eingänge für Meßsysteme mit Sinussignal und 2 Eingänge für Meßsysteme mit Rechtecksignal.
Weiterhin sind an der LE 2 zusätzliche Eingänge für den Anschluß des neuen Tastsystems TS 120 und des elektronischen
Handrades mit Achsumschalt-Tasten angebracht. Dieses Handrad wird ab Mitte 1989 lieferbar sein.
LE 355CR (SR)
5-Achs-Bahnsteuerung mit Spindelorientierung.
Die Steuerung besitzt 1 Eingang für Meßsysteme mit Sinussignal und 5 Eingänge für Meßsysteme mit
L/ Abweichung zur I-E 355C (S) sind 3 der Meßsystem-Eingänge für Rechtecksignal auf einen 25poligen
mengefaßt. Alle anderen Daten wie bei LE 355C (S).
Ld
Rechtecksignal. In
Sub-D-Stecker zusam-
TNC-Bedienfeld
Das Bedienfeld für die 5-Achs-Bahnsteuerungen
der Achse V.
(TE 355C (D)) besitzt anstelle der Taste ,’
E!
die Taste zur Programmierung
Die Dialog-Eröffnung zur Programmierung der O-Parameter-Funktionen erfolgt bei den 5-Achs-Bahnsteuerungen mit der Taste
Besonderheiten der 5-Achs-Bahnsteuerungen
- Die Positions-Anzeige der 5. Achse wird am Bildschirm unter der 4. Achse dargestellt Dafür wurde die Anzeige von Null-
punkt-Verschiebungen und gespiegelten Achsen vereinfacht.
Beispiel:
N XY
s x
Diese Anzeige bedeutet, daß in den Achsen X und Y eine Nullpunkt-Verschiebung programmiert und zusätzlich die Achse X
gespiegelt wurde. Die Nullpunkt-Verschiebung wird in der Positions-Anzeige verrechnet.
- Die Achse V wird immer zuletzt über die Referenzmarke gefahren.
- Die Achse V kann nicht als Werkzeugachse programmiert werden (TOOL CALL)
- Folgende Funktionen sind für die Achse V nicht vorgesehen
,Lose-Kompensation
,automatische Schmierung nach einer programmierten Wegstrecke
,lineare Korrektur der Maschinen-Achsen (nur bei LE 355B (Q) nicht möglich)
Ausgabe
8. Februar 90
Technische Beschreibung
Kalpitel Seite
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