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Autotype Manual DE - Ht-tech.at

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K6<br />

2.1.3 Gerät<br />

a) Spannbacken, es muss ein Einspannbacken- oder Einspannklemmensystem benutzt<br />

werden, das den Schlupf und die ungleiche Belastungsverteilung auf<br />

ein Mindestmaß reduziert. Für Polyesterfolie benutzt <strong>Autotype</strong> selbstanziehende<br />

Einspannbacken mit Feilen an der Oberfläche.<br />

b) Prüfgerät, es wird ein Gerät mit einem gleich bleibenden Klemmentrenns<strong>at</strong>z benutzt. Das<br />

von <strong>Autotype</strong> benutzte Modell ist Lloyd Instrument T5K.<br />

2.1.4 Vorbereitung des Musters<br />

Es werden Muster in einer Breite von 25,4mm unter Benutzung eines Skalpells oder einer<br />

Rasierklinge zugeschnitten. Es muss sorgfältig vorgegangen werden, um Beschädigungen<br />

an den Rändern zu vermeiden, welche zu einem Reißen und einem vorzeitigen Bruch führen<br />

können. Die Kanten sind innerhalb von ±5% parallel.<br />

Für die Messung des Moduls wird ein Muster von 250mm Länge benutzt, um die Fehler<br />

durch Schlupf der Einspannklemmen auf ein Mindestmaß zu reduzieren. Andere Prüfungen<br />

verwenden eine Länge von 100mm.<br />

Polyesterfolie ist anisotrop, d.h. sie h<strong>at</strong> andere Streck-dehnungseigenschaften, wenn sie in<br />

der Laufrichtung (LR) gemessen wird, als dies bei der Querrichtung (QR) der Fall ist.<br />

Es werden normalerweise fünf Muster für jede Richtung geprüft. Muster, die Reißversagen<br />

aufweisen, werden als Ausschuss behandelt und die Prüfung wird wiederholt. Falls nicht<br />

anderweitig angegeben, werden die Ergebnisse für die Laufrichtung angegeben.<br />

2.1.5 Prüfungsbedingungen<br />

Falls nicht anderweitig angegeben, werden die Prüfungen bei einer Temper<strong>at</strong>ur von 20°C<br />

±2°, 50% RH. ±5% durchgeführt und die Muster werden mindestens 24 Stunden vor den<br />

Prüfungen konditioniert.<br />

Wenn höhere Temper<strong>at</strong>uren eingesetzt werden, so erfolgt dies unter Benutzung eines<br />

Wärmeschrankes, der den Prüfungsbereich einschließt. Es werden kurze Konditionierzeiten<br />

von etwa 10 Minuten eingesetzt, damit das thermische Gleichgewicht ohne einen zu hohen<br />

Flüssigkeitsverlust erreicht wird.<br />

Für die Messung des Moduls wird ein Klemmentrenns<strong>at</strong>z von 0,1mm pro mm Länge benutzt.<br />

Für andere Ermittlungen wird ein S<strong>at</strong>z von 0,5mm pro mm Länge benutzt. Diese letztere<br />

Zahl entspricht nicht der Spezifik<strong>at</strong>ion ASTM D882, ergibt jedoch bei Polyesterfolie<br />

zuverlässigere Ergebnisse. Diese Methode entspricht der für ICI-Folien benutzten und den<br />

ISO-Normen.<br />

2.1.6 Durchhangsausgleich<br />

In einer typischen Spannungs-/Dehnungs-Kurve gibt es einen Durchhangsbereich, bei dem<br />

es sich um eine Fehlanzeige handelt, das durch Nachlassen der Spannung, Stellen der<br />

Spannbacken usw. verursacht wird. Um für die verschiedenen Zugparameter und besonders<br />

die Messung des Moduls genaue Werte zu erhalten, muss eine Korrektur vorgenommen<br />

werden. Diese erfolgt durch Fortsetzung des linearen Abschnitts der Spannungs-/Dehnungs-<br />

Kurve bei Null-Dehnung und bei Punkt B. Dieser Punkt wird zum korrigierten<br />

Null-Dehnungspunkt, von dem aus alle Dehnungen gemessen werden müssen.<br />

2.2 MIT Falzbeständigkeit<br />

2.2.1 Bedeutung<br />

Bezieht sich direkt auf die Lebensdauer der Prägung auf Folientast<strong>at</strong>uren.<br />

2.2.2 Grundmethode<br />

ASTM D2176. Wiederum handelt es sich um eine Papiermethode, die für die Benutzung bei<br />

Folien angepasst wurde. Es besteht keine BSI oder ISO Äquivalent. Ein bei Streifenmuster<br />

der Folie wird unter Druck wiederholt bis zu 270° doppeltgefaltet bis es bricht.

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