Autotype Manual DE - Ht-tech.at
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9.2 Beschleunigte Alterung mit konzentriertem direktem Sonnenlicht auf die<br />
Testmuster<br />
9.2.1 Testbedingungen<br />
Gerät: Süd Florida Tests Service Sun<br />
Wetterbeschleunigungsgerät<br />
Testmethode: Die Muster waren der Arizona (USA) Sonne (total UV 290-385nm), die durch<br />
spezielle Spiegel und Linsen auf den Zielbereich fokussiert wurde, ausgesetzt.<br />
Zur Temper<strong>at</strong>urkontrolle wird ausschließlich ein lokaler Ventil<strong>at</strong>or benutzt. Die<br />
Muster wurden mit Wasser besprüht (8 Min/Stunde unter aktiven Sonnenlicht), um Regen<br />
simulieren. Die Muster wurden belichtet 333 MJ/m2 (total UV) um 1 Jahr Belichtung wirklicher<br />
Zeit in Arizona zu simulieren.<br />
Produkt Vergilbungsindex Flexibilität<br />
9.2.2 Ergebnisse<br />
9.2.3 Haltbarkeit bei mechanischen Belastungstests, siehe Abschnitt 9.4 für<br />
Testbedingungen<br />
Nach mehr als 5 Millionen Betätigungen bei mechanischen Belastungstests von Autotex XE<br />
an einem nicht-geprägten Paneel ergab sich keinerlei neg<strong>at</strong>iver Effekt auf das Produkt.<br />
9.3 Kontinuierliche Echtzeitaussetzung in Miami, Florida<br />
9.3.1 Testbedingungen<br />
Gerät: Nach Süden gerichteter 45o Winkel Montagerahmen in Miami, Florida, USA.<br />
Testmethode: Autotex XE Muster wurden 12 Mon<strong>at</strong>e lang ständige einer Echtzeitalterung in<br />
Florida unterzogen.<br />
9.3.2 Ergebnisse<br />
Vorher Nachher Mindestdurchmesser der Biegung des M<strong>at</strong>erials, bevor<br />
die Oberfläche abblättert. (Strukturierung nach außen)<br />
Autotex 1.7 10.6 9.5mm (3/8”), Schlecht<br />
Autotex XE 4.7 7.5 Das M<strong>at</strong>erial kann um sich selbst gefaltet werden<br />
(180°)ohne zu brechen, Sehr gut<br />
Produkt Vergilbungsindex Flexibilität<br />
Vorher Nachher Mindestdurchmesser der Biegung des M<strong>at</strong>erials, bevor<br />
die Oberfläche abblättert. (Strukturierung nach außen)<br />
Autotex XE 4.8 7.55 Das M<strong>at</strong>erial kann um sich selbst gefaltet werden<br />
(180°) mit einer nur leichten Brechung. Gut<br />
9.4 Schalterbetätigungstests<br />
9.4.1 Testbedingungen<br />
Gerät: Itronic Fuchs Pneum<strong>at</strong>ic A8274<br />
PS/IEC System mitA8274 ZB<br />
Zylinder eingestellt bei 10N mit 6 Bar<br />
(6.08 x 105 Nm-2)<br />
Finger-Betätigungsgerät 8.5mm Durchmesser, 45° Shore D<br />
Härtegummi.<br />
Betätigungsr<strong>at</strong>e: 120 pro Minute<br />
B13
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