magisterarbeit von johanna zigan - Hochschularchiv der RWTH ...

Krieg der Ingenieure?
Generell waren die Tanks im Vergleich zu denen im Zweiten Weltkrieg wenig effektiv, sie
befanden sich erst in ihrer Entwicklungsphase, hatten schwache Motoren, waren sehr
unbeweglich und konnten sich aus vielen Hindernissen nicht selbst befreien. 137 Auch ein
strategischer Luftkrieg steckte noch in den Kinderschuhen und wurde zunächst mit
Zeppelinen geführt.
Im Ersten Weltkrieg fand die Entwicklung eines Kampfflugzeuges statt (vgl. folgendes
Kapitel). Trotz einiger Erfolge spielte es zwar eine wichtige, für die Entscheidung über
Sieg oder Niederlage allerdings nur eine Nebenrolle.
3.2.3 Die Entstehung der Luftwaffe: Vom Fesselballon zum Bomber
Der Traum des Menschen vom Fliegen ist uralt. Doch nicht erst im 20. Jahrhundert gelang
es, Menschen mithilfe von Flugapparaten in die Lüfte zu erheben. Bereits im
18. Jahrhundert glückte die Entwickelung eines Fesselballons.
Am 5. Juni 1783 schafften es die Brüder Montgolfier einen Heißluftballon in eine Höhe von
300 Metern aufsteigen und zehn Minuten in der Luft zu halten. Bereits ein knappes halbes
Jahr danach stieg der erste Mensch im Heißluftballon auf und verblieb vier Minuten in
einer Höhe von 25 Metern. 138 Kurz darauf, am 21.10.1783, fand der erste Freiluftballonflug
der Welt statt. In 25 Minuten gelang es den Pionieren der Lüfte, Paris zu überfliegen. Zwei
Jahre später überflogen ein Engländer und ein Franzose den Ärmelkanal. „Kaum war es
der Menschheit gelungen, in den Luftraum vorzudringen, da begann man auch bereits,
diese neue Erfindung auf ihre Brauchbarkeit für militärische Zwecke zu untersuchen.“ 139
1793 stellte die französische Regierung Ballon-Abteilungen auf und im ersten
Koalitionskrieg 1794 wurde am 26. Juni bei der Schlacht um Fleurus ein mit Wasserstoff
gefüllter Fesselballon verwendet, um die feindlichen Stellungen zu erkunden und das
Feuer der eigenen Armee zu leiten. Die Franzosen siegten bei dieser Schlacht über die
Österreicher. 140 Für einen längeren Zeitraum danach gab es kaum Interesse an Ballons
zum militärischen Einsatz. Erst 1870 wandelte sich dies wieder. Während der Belagerung
von Paris war der Freiballon das einzige Mittel, um eine Verbindung zum restlichen Land
herzustellen. „66 Ballone verließen während der Belagerung Paris. Nur 5 fielen in
deutsche Hände und nur 2 wurden über das Meer abgetrieben und gingen verloren.
137
STEVENSON, S. 231 f.
138
FEUCHTER, Georg: Geschichte des Luftkriegs. Entwicklung und Zukunft. Bonn 1954, S. 15. (Im
Folgenden als FEUCHTER angekürzt.)
139
FEUCHTER, S. 16.
140
FEUCHTER, S. 16.
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