magisterarbeit von johanna zigan - Hochschularchiv der RWTH ...

Vom Techniker zum angesehen Wissenschaftler – der Wandel des Berufsbildes des Ingenieurs am Ende der Wilhelminischen Epoche
technische Sicht der Welt und ausschließlich rationale Lebenshaltung nicht zu einem
glücklichen Dasein führen. 194
Trotz aller Vorbehalte gab es immer mehr Bedarf an Ingenieuren in der Wirtschaft
während der Industrialisierung Deutschlands und es wurden Schulen geschaffen, die
Ingenieure und Techniker ausbilden sollten. Wie die Ausbildung hoch qualifizierter
Techniker an Polytechnika aussehen sollte, wurde intensiv diskutiert und in Europa völlig
unterschiedlich praktiziert.
Denn Ingenieure in der Privatwirtschaft hatten nicht nur über technisches Fachwissen zu
verfügen, sondern mussten, im Gegensatz zu den Staatsdienern, lernen, ökonomisch zu
denken, denn die Massenfabrikation wurde bedeutsamer. 195 Andere Ingenieure waren nur
als Angestellte tätig und wieder andere waren selbständig. Das Berufsbild des
Staatsingenieurs differenzierte sich im Laufe der Industrialisierung immer weiter aus.
„Ende des 19. Jahrhunderts gilt Technik als eine in wissenschaftliche Formeln gekleidete
Form des Handwerks. Absolventen der Polytechnischen Schulen sind in den Augen der
Zeitgenossen allenfalls Fachleute. Für eine am humanistischen Bildungsideal orientierte
Gesellschaft passen Naturwissenschaftler und Techniker nicht in die bisherigen
gesellschaftlichen Strukturen. Der Beruf des Ingenieurs kann (noch) nicht gegen die
traditionellen Berufsstände bestehen." 196 Dennoch entschieden sich um die
Jahrhundertwende viele Ingenieure bewusst gegen eine Laufbahn im staatlichen Dienst,
und gingen in die Privatwirtschaft, obwohl ihre Anerkennung in der Gesellschaft zunächst
ausblieb.
Der Erste Weltkrieg bedeutet für den Stand des Ingenieurberufs eine wichtige Zäsur. Die
Ingenieure hatten nach Kriegsende das Selbstbewusstsein gewonnen, das sie in diesen
vier Jahren unentbehrlich geworden waren. Dies eröffnete ihnen die theoretische
Möglichkeit einer Änderung der bestehenden sozialen Ordnung. 197
Doch die Integration der Ingenieure verlief eher schleppend. „Auf der einen Seite
Technikkult, auf der anderen Seite Attacken gegen die technische Bevormundung; auf der
einen Seite Verherrlichung der Ingenieurleistung, auf der anderen Seite eine vor allem
ästhetisierende Begeisterung für die Schönheiten der Natur, die ja gerade im Jugendstil
eine eigensinnige Ornamentik entfaltete; auf der einen Seite Verherrlichung einer
194 FRISCH, Max, Homo faber, Fischer o.J.
195 HORTLEDER vertritt in seiner Abhandlung: Das Gesellschaftsbild des Ingenieurs, 1970, die These, dass
der Ingenieurberuf einem Strukturwandel unterliegt, der dahingeht, dass er weniger über technisches
Detailwissen verfügen musste, sondern ebenso ein wirtschaftliches Geschick vorzuweisen hatte.
196 KOMPE, S. 7.
197 HORTLEDER, S. 80.
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