Inhaltsverzeichnis WBO-Geschäftsbericht 2002

17.1.3 Frankreich
17.1.4
Die Berechnung der Steuerschuld erfolgt, wie
für Österreich, gemäß dem Umsatz auf die
reine Fahrleistung, bezogen auf den in Frankreich
zurückgelegten Kilometer - Anteil.
Beispiel:
Reise von Deutschland nach Frankreich
Gesamtkilometer: 1.500 km (100%)
Kilometer BRD: 600 km ( 40%)
Kilometer Frankreich 900 km ( 60%)
Transitfahrten durch Frankreich sind, wenn
sie mit mehr als 10 Personen im Gelegenheitsverkehr
durchgeführt werden, umsatzsteuerfrei.
Für Fahrten nach Frankreich gilt
der Steuersatz von 5,5% auf den in Frankreich
erbrachten Nettoumsatz.
Als Vorsteuer (19,6%) können bezahlte
Umsatzsteuer bei Tankungen und bei Reparaturen
am Fahrzeug abgezogen werden.
IBS Berufsverkehr DaimlerChrysler
Seit 1999 rechnet die IGP für die IBS Interessengemeinschaft
Berufsverkehr die Fahrten
im Rahmen der Werksverkehre ab. 21 teilnehmende
Busunternehmen befördern die Mitarbeiter
der DaimlerChrysler AG jeden Morgen
und Abend aus Teilen Südbadens und Südwürttembergs,
wie von der Alb und aus dem
Schwarzwald zum Werk nach Sindelfingen.
Die Zahlung der Jahreskarten durch die Fahrgäste,
erfolgt bargeldlos über deren Lohnund
Gehaltskonto bei der Firma Daimler-
Chrysler.
Dieses erfolgreiche Zahlungs- und Abrechnungsmodell
erfreut sich steigender Beliebt-
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Ferner kann der Steueranteil von Mautgebühren
in Abzug gebracht werden.
Umsatzsteuererklärungen vierteljährlich bei
der IGP- Clearingstelle einreichen.
Zeitraum 1. Quartal
16.12. bis 15.03. an IGP bis 10.04.
Zeitraum 2. Quartal
16.03. bis 15.06. an IGP bis 10.07.
Zeitraum 3. Quartal
16.06. bis 15.09. an IGP bis 10.10.
Zeitraum 4. Quartal
16.09. bis 15.12. an IGP bis 10.01.
Für die Abgabe der vierteljährlichen Steuererklärung
erhalten Sie von der IGP rechtzeitig
die Steuerformulare übersandt.
Derzeit rechnen 208 private Busunternehmer
über die IGP ab.
heit. Seit der Einführung 1999 ist die Zahl der
Fahrgäste um 150 % auf über 1600 Abonnenten
gestiegen.
Aufgrund der ständig den Bedürfnissen der
Fahrgäste angepassten Angebote von den
Busunternehmen, und der steigenden Betriebskosten
von privaten Pkw´s wird für die
Zukunft weiterer Zuwachs bei den Fahrgästen
im Netz des Werkverkehrs erwartet.
Der Bus bewährt sich in diesem Einsatzbereich
gegenüber dem Auto als günstigstes
und zuverlässiges Beförderungsmittel.