Inhaltsverzeichnis WBO-Geschäftsbericht 2002

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Bus und Sicherheit
10.1 Der Bus ist das sicherste Verkehrsmittel
Der Bus konnte auch im Jahr 2000 seinen
Ruf als sicherstes Verkehrsmittel behaupten.
Das Statistische Bundesamt bestätigt mit
seinen Auswertungen die hohe Sicherheit
von Bussen. Im Jahr 2000 waren in Deutschland
50.850 Millionen Menschen mit Personenkraftwagen
unterwegs. Davon wurden
309.496 Menschen verletzt und 4.396
getötet. Wer mit dem Bus fuhr, war deutlich
sicherer unterwegs, denn laut Unfallstatistik
des Statistischen Bundesamtes lag die Beteiligung
eines Omnibusses an allen Unfällen
mit Personenschaden bei 1,5 %. Darüber hinaus
ging die Anzahl verletzter Businsassen
gegenüber dem Vorjahreszeitraum um 6 %
zurück. Im Jahr 2000 verunglückten im
motorisierten Individualverkehr 368.879 Menschen.
Im Vergleich hierzu betrug die Anzahl
der verletzten Busnutzer bundesweit lediglich
5.068. Setzt man diese in Relation zur
zurückgelegten Anzahl an Personenkilometern,
so wird die Anzahl an verletzten
Businsassen verschwindend gering. Die
Anzahl getöteter Busnutzer sank in 2000 von
20 auf 9 Personen im Vergleich zum Vorjahr.
Diese Zahlen können das falsche Bild zur
Bussicherheit zurechtrücken, das in der
Öffentlichkeit aufgrund dramatischer Darstellungen
von Busunglücken besteht - auch weil
mit diesen Zahlen noch keinerlei Aussagen
über das Verschulden von Unfällen getroffen
wurden. Denn es wird schon von einem
"Busunglück" gesprochen, wenn ein Pkw
einen stehenden Bus rammt und im Pkw
Menschen verletzt werden. Dabei bestehen
für die Bussicherheit spezielle Sicherheitsstandards:
Beispielsweise müssen sich Bus-
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fahrer ab dem 50sten Lebensjahr alle 5
Jahre einer eingehenden medizinischen
Untersuchung hinsichtlich Orientierungsleistung,
Konzentrationsfähigkeit, Belastbarkeit
und Reaktionsgeschwindigkeit unterziehen.
Außerdem muss in den Betrieben für
Fahrer eine arbeitsmedizinische und sicherheitstechnische
Betreuung gewährleistet
sein. Die technischen Anforderungen an
einen Bus sind ebenfalls strikt geregelt. Mit
der Einführung der neuen Sicherheitsprüfung
hat ein 3 Jahre alter Bus insgesamt 5 technische
Prüfungen pro Jahr zu absolvieren.
Sämtliche Vorschriften auch hinsichtlich der
Einhaltung von Lenk- und Ruhezeiten werden
von den Gewerbeaufsichtsämtern und der
Berufsgenossenschaften regelmäßig kontrolliert.
Die Technik ist jedoch weitaus seltener
Unfallursache als menschliche Fehler. Deshalb
ist es wichtig, Busfahrer gut auszubilden
und regelmäßig zu schulen. Nur wer im Vorfeld
kritische Fahr- und Verhaltenssituationen
regelmäßig durchdenkt und übt, kann im Notfall
wie ein Profi richtig reagieren. Hier bietet
die combus training GmbH einen umfassendes
Konzept zur qualifizierten Fahrerschulung.
Aber auch Fahrgäste - insbesondere
Schulkinder - sollten sich stets so verhalten,
dass sie durch gutes Festhalten, ordentliche
Gepäckablage und stressvermeidendes Verhalten
gegenüber dem Fahrer und anderen
Fahrgästen selber etwas für ihre Sicherheit
beitragen. Deshalb bietet der WBO über sein
Bildungswerk mit der Aktion "Dein Schulbus
ist sicher" ein professionell konzipiertes
und praxiserprobtes Sicherheitstraining für
Schulkinder.