Inhaltsverzeichnis WBO-Geschäftsbericht 2002

3.4
vorgestellt. In diesem Konzept sind die Verkehrsunternehmen
stärker eingebunden, der
Gemeindeverband macht nur relativ wenige
Vorgaben. Hauptproblem sei die sehr unterschiedliche
Besiedelung des Bedienungsgebietes:
Während man auf den Hauptlinien im
Tal teilweise einen 30-Minuten-Takt anböte,
müsste einige Berggemeinden mit wenigen
Fahrten am Tag zufrieden sein.
Am Abend fuhr die Gruppe dann nach Liechtenstein,
wo Sie vom Geschäftsführer von
Liechtenstein Tourismus, Roland Büchel, mit
einer kurzen touristischen Präsentation
begrüßt wurde.
Am 25. April 2002 stellte der Geschäftsführer
Liechtenstein Bus Anstalt (LBA), Ulrich
Feisst, das Regionalbussystem in Liechtenstein
vor. Nachdem über Jahre die Post für
den ÖPNV in dem kleinen Fürstentum
zuständig war, ist seit Mitte 2001 ein neues,
innovatives Bussystem in Betrieb. Hier wurde
ein optimales Bus-basiertes Nahverkehrssystem
vorgestellt, das allerdings mit sehr
hohen Zuschüssen betrieben wird. Zum
Abschluss bestand die Möglichkeit, die
hochmoderne Erdgastankstelle der LBA zu
besichtigen. Zu diesem Ereignis war sogar
die liechtensteinische Presse geladen.
Am Nachmittag lernten die WBO-Mitglieder
das kleine Land und seine kulturellen, wirtschaftlichen
und politischen Besonderheiten
bei einer Landesrundfahrt kennen. Den
Abschluss dieses Tages bildete ein Abendessen
mit Weinprobe in der fürstlichen Hofkellerei
in Vaduz.
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Am 26. April 2002 ging es das Rheintal hinauf
in die bündnerische Kapitale Chur. Die
Stadtbus Chur AG, ein kommunales, aber
nach privatwirtschaftlichen Grundsätzen
geführtes Unternehmen, betreibt unter dem
Titel "dr Bus vo Chur" das Stadtliniennetz.
Das Unternehmen gilt als eines der innovativsten
Verkehrsunternehmen der Schweiz.
Nicht zuletzt konnte man sich bei einer
umfangreichen Ausschreibung im Engadin
gegen die Schweizer Post durchsetzen und
betreibt heute den ÖPNV rund um St. Moritz.
Verwaltungsratspräsident Dieter Heller und
Geschäftsführer Andrea Muzzarelli verstanden
es, auf kurzweilige Weise ihr Unternehmen
vorzustellen und dabei insbesondere auf
die Situation im Oberengadin und die Schikanen,
die der Staatsmonopolist Post dem
Unternehmen in den Weg legte, einzugehen.
Daneben stellte die Stadtbus Chur AG ihr
neues, speziell für kleinere Verkehrsunternehmen
entwickeltes Fahrgastinformationsund
Betriebsleitsystem vor, das bei den Teilnehmern
auf großes Interesse stieß.
Nach dem Mittagessen im traditionellen
Bahnhofsbuffet besichtigte die Gruppe die
Churer Postautostation, einen mustergültigen
Busterminal, von dem aus Postbusse nach
ganz Graubünden starten. Zum Abschluß
ergab sich die Möglichkeit, die herrliche, über
2000 Jahre alte Stadt Chur bei einer Stadtführung
kennen zu lernen.