OCEAN7 2007-11

Neue Regatta für 2008
BMW oFFShoRE ChALLEnGE
news Regatta
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BMW Austria präsentiert auf der Vienna Boat Show ein gänzlich neues Regatta-Engagement:
Die BMW offshore Challenge, die nächstes Jahr von 4. bis 11. oktober
2008 erstmals stattfinden wird. Der jeweils 140 SM lange Regattakurs von Murter
nach Dubrovnik bzw. zurück wird in zwei Wettfahrten zu bestreiten sein – ohne
Kurseinschränkungen, Gates oder Bahnmarken abgesehen von Start und Ziel. Das
Zeitlimit beträgt 50 Stunden. Gesegelt wird Tag und nacht – sowohl Teilnehmern als
auch Material wird bei dieser Regatta alles abverlangt!
Die Regatta wird live im internet übertragen, die Position jedes Bootes mittels modernem
Tracking auf einer Landkarte dargestellt. Jede Minute wird ein voraussichtliches
Ranking nach absoluter und berechneter Zeit ermittelt und online gestellt. Weitere
informationen, Ausschreibung und Meldeformulare gibt es ab Ende november auf
www.bmw-offshore-challenge.com und beim Veranstalter Yachtcharter Pitter.
Langstrecke
nach der insolvenz von Blu Balu, dem organisator
der AoC (Adriatic offshore Challenge) schien
diese längste Regatta der Adria geplatzt zu sein.
Die Regattasegler Misa Strobl und Ronnie Zeiller
starteten eine Privatinitiative zur Durchführung
dieser Langstreckenregatta. Gesegelt wurde nach
oRC Club Regeln in zwei Gruppen, Yachten mit
Spinnaker und Yachten ohne Spinnaker, alle mit
oRC Messbrief. 16 Boote traten an, zum Großteil
Cruiser/Racer wie Bavaria 42 Match, First 40.7,
Salona 37, Grand Soleil 40 Race, und andere.
Als ältestes Schiff nahm die ADVEnTURE iii eine
Feeling 416, Baujahr 1990, in der Klasse ohne
Spinnaker teil, gesegelt von Skipper Karl „Charly“
Schuller, navigator Walter Schamschula. nach
28:54:28 Std. gesegelter Zeit und mit einem Abstand
von 37 Sekunden berechneter Zeit wurden
die ADVEnTURE iii Zweite, was dann locker für
einen Gesamtsieg in der Klasse reichte.
Überraschungssieg
Ende oktober trafen sich die steirischen hochseesegler
in Biograd, um den Landesmeister zu
ermitteln. Einheitsklassensegeln kommt an und
so kämpften heuer 24 Teams auf Elan 333 um
den Sieg. Der überraschende Gesamtsieg der
Mannschaft um Maria Kotnig war aufgrund der
konstanten Leistung verdient. im kommenden
Jahr soll die Bootsklasse gewechselt werden,
im Gespräch sind die modernen Elan 340.
C-Quadrat Astro
WüRDiGER SAiSonABSChLUSS
Die Aussicht auf beste Segelbedingungen mit Wind zwischen 15 und 20 Knoten bei Lufttemperatur
um die 25 Grad brachten nochmals die Freude am Segelsport sowie die volle
Motivation aller Mannschaftsmitglieder zurück. Denn wie vergangenes Jahr endete mit
der Veranstaltung auf Lanzarote die Regattasaison für das C-QUADRAT Astro TP52 Sailingteam.
Das Ziel, den Podiumsplatz vom Vorjahr zu wiederholen, wurde trotz massiver Anstrengungen
von Crew und Management verfehlt. Mit an Bord waren auch die neu rekrutierten schwedischen
Profis Lars Linger (Genua Trimm) und Sebastian Tenghage (Forward Grinder), aus dem 2007er
America‘s Cup Team von Victory Challenge.
Acht Wettfahrten (darunter ein Coastal Race) bei den erwarteten und erhofften Bedingungen
brachten nochmals die volle Bandbreite des Grand Prix Segelns mit sich. Gute Starts, exzellente
Crewarbeit und ein Geschwindigkeitsmanko am Am-Wind-Kurs zeichneten das für 2007 schon
charakteristische Bild der C-QUADRAT Astro TP52. Einige Materialbrüche (Bruch der Verbindung
zwischen Ruder und Steuerrad, Zerstörung mehrerer Gennaker und zwei gerissene Vorsegel)
verhinderten ein − durchaus in Reichweite liegendes − besseres Ergebnis. Dennoch bleibt es in
Summe ein positiver Blick zurück − ein dritter und ein vierter Wettfahrtrang lassen nochmals das
Potenzial des Gesamtprojekts erkennen. Darauf aufbauend wurde mit der Planung für die Saison
2008 schon seit längerem begonnen. Ziel der C-QUADRAT Astro TP52-Crew für kommendes
Jahr – Topergebnisse und somit eine deutliche Verbesserung in der Rangliste.
www.trofeopuertocalero.com
www.astrosailing.at