OCEAN7 2007-11

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Unnerröck an Bord - dat gifft
Malheur“, sagte man(n)
in grauen Vorzeiten über
Frauen an Bord, nannte sie
gar „Dwarsmiecher“ (Quertreiber).
Gab es dafür denn Gründe? Und vor
allem: Warum werde ich noch heute
häufig von Segelkameraden mit den
(scherzhaften?) Worten „Oje, eine
Frau, na hoffentlich geht das gut!“
begrüßt? Das wollen wir uns doch
einmal näher ansehen.
Aberglaube als Erklärung
Monatelang waren Segelschiffe früher
unterwegs, ohne ein Stück Land zu
sehen. Seefahrer litten Hunger und
Durst und kämpften gegen Krankheiten
wie Skorbut. Sie fuhren tatsächlich
meistens in die Ungewissheit,
gutes Kartenmaterial war selten, die
Angst von der Erdenscheibe zu fallen
groß. Jedes Naturphänomen vom
Neu- bis zum Vollmond, vom Sturm
bis zur Windstille musste erklärbar
gemacht werden, um nicht verrückt zu
werden. Dabei behalf man sich der oft
unglaublichsten Geschichten und fand
auch immer einen Schuldigen für aufgetretenes
Unglück, einen so genannten
„Jonas“. Oftmals mussten auf See
Frauen für diese Rolle herhalten.
Eine noch harmlose Erklärung lautet,
die Frau lenke zu sehr ab. Paul
Heims berichtet in seinem Buch
„Kraken / Monster / Seemannsgarn“:
„Vereinzelte Frauen gelten im Allgemeinen
nicht als angenehme Fracht.
Sie hindern den Seemann. Er muss
in mancher Weise Rücksicht auf sie
nehmen. Sie werden auch leichter
seekrank. Wenn der Kapitän gar seine
Frau an Bord hat, dann lässt er es aus
Besorgnis um sie möglicherweise an
der nötigen Schneidigkeit und Entschlossenheit
fehlen. Daher bedeuten
sie Unglück und stehen in der Tat in
einem Ruf, der nicht schlechter sein
kann.“
Sogar vom Land aus können Frauen
angeblich bösen Einfluss auf Seefahrer
und ihr Schicksal nehmen! Eine
Erklärung für Windstille lautete, dass
Teil 01
Von Mythen und gängigen
Vorurteilen
die Ehefrauen der Matrosen beim Abschied
heimlich (unsichtbare!) Leinen
am Schiffsbug befestigt hätten und an
diesen ziehen würden, um ihre Männer
zurückzubekommen. Und für
Stürme waren sie sowieso verantwortlich:
„Übernatürliche Winde rufen sie
herbei, die die Schiffe versenken und
die Männer ertränken.“ (Zitat aus
Peter Noble, Ros Hogbin: „Mentale
Stärke auf See“, Beitrag von Hogbin
„Der Platz einer Frau ist am Steuer“.)
Und warum denn nun Katzen? Nun,
Freya - Herrscherin über den Mond
mit seinem Einfluss auf Wetter und
Wind (s. Kasten nächste Seite) - fuhr
in der Überlieferung in einem Wagen,
der von Katzen gezogen wurde. Und
Pfarrer? Das ist einfach: Die kämpfen
gegen den Teufel und der Teufel gegen
sie – und den sicheren Verlierer dieses
Wettkampfs will man lieber nicht an
Bord seines Schiffes haben.
Schnittblumen endlich erinnern zu
sehr an das Land und an den Tod …
Die Frau – das (noch
immer?) unbekannte
Wesen
Wir leben in einer aufgeklärten Zeit
und können mittlerweile fast alles
naturwissenschaftlich erklären.
Frauen werden garantiert nicht öfter
seekrank als ihre männlichen Kameraden,
sie fahren sogar einhand um
die Welt. Warum hält sich dennoch
der hartnäckige Spruch, dass Frauen
auf dem Schiff Unglück brächten?
Dazu finden sich leider keine wissenschaftlichen
Erklärungen, ich kann
daher nur (zugegeben etwas provokante)
Vermutungen anstellen …
Wilhelm Busch hat einmal gesagt:
01 sTilvoll. Frühstück mit damen an bord einer
segelyacht – unter schwierigen umständen.
holzstich um 1880.
02 Hoffnungsvoll. Wassersportlerinnen um 1890.
Quellen
– Paul g. heims und michael Kirchschlager:
Kraken/monster/seemannsgarn. legenden und
aberglauben auf hoher see,
verlag: Festa; auflage: 1 (oktober 2006), 254 seiten
– Peter noble und ros hogbin:
mentale stärke auf see. aus seglererfahrungen lernen,
verlag: heel (Januar 2002), 152 seiten
– www.marine-und-mehr.de/index.php
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