OCEAN7 2007-11

112 regatta
bei der Nachbetrachtung bescheiden
von „ein wenig Windglück“, dass die
ehemalige Europe-Seglerin aber ein
ausgezeichnetes Näschen für die entscheidende
Brise hat, stellte sie während
ihrer aktiven Karriere, die in der
Olympiateilnahme 2000 gipfelte, allerdings
oft genug unter Beweis. Der
Tagessieg in der Fahrtenklasse mit
Spinnaker ging an das Team Brolli
Textilservice GmbH um Steuermann
Helmut Mayr, die auf der Ima, einer
First 47.7 Performance, nach berechneter
Zeit deutlich vor dem Rest des
Feldes lagen.
Auch der dritte und finale Segeltag
war den Leichtwindspezialisten auf
den Leib geschneidert. Die Hoffnung
zumindest eine weitere Wettfahrt
über die Bühne zu bringen erfüllte
sich, dabei blieb es allerdings,
denn der anfänglich moderate Wind
flaute auf zu wenig bis letztendlich
gar nichts mehr ab. In den einzelnen
Klassen gab es an der Spitze keine
Verschiebungen mehr, einzig Helmut
Mayr und sein Team mussten den
Platz an der Sonne an die Mannschaft
Burisch Elektronik Bauteile rund um
Skipper Ferdinand Lang abtreten.
Punktegleich, gab das Ergebnis der
finalen Wettfahrt, in der Lang & Co.
auf der La Dolce Vita, einer X 50,
die Nase vorne hatten, den denkbar
knappen Ausschlag.
Perfekte Veranstaltung
Trotz des wetterbedingten Schrumpfprogramms
überwog bei allen das
Gefühl Großes, weil vor allem Gemeinschaftliches
geleistet zu haben.
„Jeder einzelne an Bord hat seine
Rolle perfekt gespielt, mit jedem Manöver
ist das Team gewachsen“, bilanzierte
Roman Hagara, der auf einem
der insgesamt fünf Allianz Booten das
Kommando innehatte. Der Olympiasieger
von Sydney und Athen, der das
Steuerrad nach den heiklen Startphasen
an einen seiner Mitsegler übergab,
sprach rückblickend von einer
perfekt inszenierten Veranstaltung.
„Für das Wetter kann niemand etwas,
auch die Entscheidung am ersten Tag
nicht zu segeln war vollkommen richtig.
Ob an Bord oder in einem Unternehmen,
die Leistung des Einzelnen
tritt in den Hintergrund, erfolgreich
ist man nur im Kollektiv.“ In ein ähnliches
Horn bläst auch Surf-Olympiasieger
Christoph Sieber, der für die
„Presse“ auf einer Grand Soleil 46.3
in See stach: „Wenn Menschen, die
zum ersten Mal auf einem Boot sind,
binnen kürzester Zeit lernen müssen
wie man dieses bewegt, ist Kommunikation
das Schlagwort schlechthin.
Noch dazu wenn man sich untereinander
nicht kennt. Das Ergebnis
ist dabei fast sekundär, die Tatsache
gemeinsam etwas geleistet zu haben,
steht definitiv im Vordergrund.“
Abgesehen der gelungenen Gruppendynamik
auf See wurde der Business
Cup auch wieder seiner kommunikativen
Plattform abseits von Wind
und Wellen gerecht. Wie im Vorjahr
entstand durch die, an der Mole in
Paketen vertauten Yachten, eine Art
schwimmende Stadt, wo in geselliger
Runde nicht nur Seemannsgarn gesponnen,
sondern auch Geschäftskontakte
geknüpft wurden. Als zweiter
gesellschaftlicher Stützpunkt fungierte
das Veranstaltungszelt, das näher
an den Bootspark gerückt wurde und
dem Partyvolk als ideale Bühne
diente. Alles in allem wurde der 14.
Business Cup trotz der widrigen
Wind- und Wetterverhältnisse von
Wirtschaftskapitänen wie Segelsportlern
gleichermaßen über den grünen
Klee gelobt, und wer dachte, das Vorjahresspektakel
sei nur schwer zu toppen,
irrte gewaltig.
01 - 02 gruppentreffen. Vor der
Kulisse von Trogir und den nahe
gelegenen Ferienorten wurde
gesegelt.
01 02