OCEAN7 2007-11

Weitere Magazine

Empfehlungen

Info

42 zurecht kommen? 3. Frauen sind Luxus-Geschöpfe und wollen jeden Tag ein Vollbad nehmen (gar nicht erst zu denken an die Toilette-Anlagen auf Yachten). 4. Frauen wollen nur leicht bekleidet am Vordeck herumlümmeln, um Farbe zu bekommen (Halt! Das wäre ja ein Argument FÜR Frauen an Bord!) 5. Dabei darf das Boot natürlich wieder nicht krängen, am besten sollte es sich gar nicht bewegen. 6. Frauen werfen ihre Strumpfhosen in die Toilette. (HALLO? Wer kommt bitte auf diese Idee?) 7. Frauen schleppen kofferweise unpeople GeselliG. Eine Kreuzfahrt mit Frauen an Bord einer Yacht - in der Flaute. Holzstich 1880. „ehefrauen befestigen heimlich leinen am Schiffsbug und halten so die Schiffe zurück.“ „Sie ist ein Weib – weiß der Teufel, was sie tut.“ Übersetzt: Männer verstehen die Frauen nicht. Und was man nicht versteht, fürchtet man. Ja – die Angst ist groß! Aber wovor haben die Männer denn nun genau Angst, wenn es um die Frau auf einem Segelboot geht? Ich versuche hier mal eine Aufstellung gängiger „Argumente“: 1. Frauen sind hysterisch und glauben schon bei der kleinsten Krängung an den Schiffsuntergang. 2. Frauen können schon beim Autofahren rechts und links nicht voneinander unterscheiden, wie sollen sie da erst mit steuerbord und backbord Unglückstag Freitag Alter Seemanns-aberglaube Frauen sind auch der Grund, warum Seefahrer noch heute den Freitag als Unglückstag betrachten, an dem man nicht ausfahren sollte. Der Name „Freitag“ leitet sich von der nordgermanischen heidnischen Göttin der Fruchtbarkeit „Freya“ ab, der Tochter des Meergottes Njörd. Als solche ist sie auch die Herrscherin über den immer bedenklichen Mond mit seinem Einfluss auf Wetter und Wind. Addiert man dann noch den christlichen Karfreitag und den walisischen Volksglauben, wonach am Freitag die Nixen die Macht über das Wasser übernehmen, um es besonders stürmisch zu machen – dann ergibt das im Ganzen: Frauen sind überhaupt an allem schuld und der (Frauen-)Freitag ist ein gar schrecklicher Unglückstag. nütze Dinge an Bord, die dann überall verstreut herumliegen und die kein Mensch (Mann) brauchen kann. Diese Liste könnte ich noch fortsetzen, möchte aber zunächst auf diese Punkte – mehr oder weniger ernsthaft – eingehen. Zu 1. Hinter dieser Ausrede verbirgt sich vor allem die Angst des Skippers und der männlichen Belegschaft, dass sie – sobald eine Frau an Bord ist – wirklich so tun müssen, als würden sie segeln (können), was sie eigentlich gar nicht wirklich vorgehabt hätten (s. die nächsten Punkte). Zu 2. Dahinter verbirgt sich die Angst, dass die Frau eventuell dahinter kommen könnte, dass auch das männliche Crew-Mitglied keine Ahnung davon hat, was nun steuer- oder backbord eigentlich bedeutet. Zu 3. Hier ist die Angst groß, dass – ist eine Frau an Bord - auch das männliche Crew-Mitglied während des gesamten Törns einen gewissen Grad an Hygiene einzuhalten hat, was auf einem Männertörn sonst eigentlich nicht erwartet wird. Zu 4. und 5. Wie gesagt können diese Punkte eigentlich nur FÜR die Frau sprechen (s.a. Erklärung zu Punkt 1). Zu 6. Ich weiß nicht, welches menschliche (männliche) Wesen auf diesen Blödsinn gekommen ist, mit dem ich bei jeder Crew-Einweisung konfrontiert werde. Ich kann mir das leider gar nicht erklären, zumal ich noch nie eine Strumpfhose auf einem Törn mithatte. Zu 7. Das ist jetzt aber wieder ganz klar: Wo viel Platz für mystische „Frauensachen“ verbraucht wird, da ist kein Platz für – BIER! Wir (Frauen) kommen also zum Schluss: Die Männer wollen keine Frauen an Bord, weil sie eigentlich nicht segeln wollen, sondern eine ganze Woche unrasiert Bier trinken. Das ist das Geheimnis – und nun ist es gelüftet. Lesen Sie in der nächsten Ausgabe über Beispiele aus dem Segelalltag, in dem sich Frauen heutzutage längst behauptet haben.
Jetzt abonnieren! ... und automatisch WIENERIN VIP* werden. 12 x € 22,- um nur HOTLINE +43 (0)1 / 601 17 - 936 FAX +43 (0)1 / 601 17 - 931 WEB www.wienerin.at / abo@wienerin.at * WUSSTEN SIE SCHON, dass Sie als AbonnentIn automatisch ein/e WIENERIN VIP sind? Dadurch genießen Sie zahlreiche Vorteile wie bessere Konditionen in Wellness-Hotels und Kosmetikinstituten, kostenlose Besuche bei Kinopremieren und Top Events. Die neuesten WIENERIN VIP ANGEBOTE entnehmen Sie immer der aktuellen WIENERIN Ausgabe!
Seite 1 und 2: 11 I 07 ein grosses unglück? Fraue
Seite 4: 04 editorial foto © GiNDlfOTO Lieb
Seite 7 und 8: inhalt 07 44 America‘s Cup: Deuts
Seite 9 und 10: BEST OF 09 Grand Soleil 37 Race Sch
Seite 11 und 12: 11 0cean7_210x140abf_D#2.ind
Seite 13 und 14: ocean7-foto des monats 13 Liebe OCE
Seite 15 und 16: news revier 15 One-Way ganz bequem
Seite 17 und 18: evier 17 NordatlaNtik Deluxe? 365 J
Seite 19 und 20: Das Schiff Island REVIER 19 „IFAL
Seite 21 und 22: Zwischen Träumen und Entdecken …
Seite 23 und 24: evier 23 Wer die Schottischen Highl
Seite 25 und 26: evier 25 03 lichen Bestimmungen ent
Seite 27 und 28: evier 27 Auf großer Fahrt in Portu
Seite 29 und 30: evier 29 Die NorDwestpassage - el d
Seite 31 und 32: evier 31 der Geographie und Hydrogr
Seite 33 und 34: evier 33 hatten. „Ich fahre Frank
Seite 35 und 36: evier 35 Ich belle schon wieder rec
Seite 37 und 38: GRATIS GRATIS* Herstellung aonAlarm
Seite 39 und 40: Retter aus der Gefahr AUS DER ARBEI
Seite 41: people 41 Unnerröck an Bord - dat
Seite 45 und 46: people 45
Seite 47 und 48: people 47 01 02 Der Disput zwischen
Seite 49 und 50: people 49 In Folge wurde die Entsch
Seite 51 und 52: Kommen Sie an Bord: Vienna Boat Sho
Seite 53 und 54: people 53 reggae-feeling. Die Karib
Seite 55 und 56: news service 55 Palstek auf amerika
Seite 57 und 58: service 57 foRmationsflug. Diese be
Seite 59 und 60: service 59 SpezialiSt. Engelshaie (
Seite 61 und 62: service 61 04 diese Giganten der Oz
Seite 63 und 64: service 63 aufregende Begegnung. Di
Seite 65 und 66: SERVICE 65 Auf rund 27.000 Quadratm
Seite 67 und 68: service 67 fähigkeit einer Messeha
Seite 69 und 70: service 69 Veranstaltungen auf der
Seite 71 und 72: Menorquin Yachts SERVICE 71 Ausstel
Seite 73 und 74: Zubehör von Freediver nauticsport
Seite 75 und 76: Hypo Alpe-Adria- Leasing Lightweigh
Seite 77 und 78: SERVICE 77 Österr. Hochsee Yacht C
Seite 79 und 80: service 79 Teil 2 Leasing & Kreditf
Seite 81 und 82: SERVICE 81 Ein Überblick über die
Seite 83 und 84: Die Zeit vergeht schneller, als man
Seite 85 und 86: service 85 No.03 der Trimmschläge
Seite 87 und 88: service 87 Kaum ist die Gefahr vor
Seite 89 und 90: news yacht 89 Jeanneau Hausmesse in
Seite 91 und 92: YACHT 91 08 09 „Wir wollen eine a
Seite 93 und 94:
yacht 93 als Tischler und in der n
Seite 95 und 96:
yacht 95 01 monte Carlo am gardasee
Seite 97 und 98:
yacht 97 Italienischer Charme Endli
Seite 99 und 100:
yacht 99 zösisch oder Deutsch kön
Seite 101 und 102:
0 2 / 2 0 1 3 M ä r z / A p r i l
Seite 103 und 104:
Ausbildungs- und ProgrAmmübersicht
Seite 105 und 106:
Ausbildungs- und ProgrAmmübersicht
Seite 107 und 108:
Neue Regatta für 2008 BMW oFFShoRE
Seite 109 und 110:
egatta 109 14. Presse Business Cup,
Seite 111 und 112:
Ergebnisse Presse Business Cup ORC-
Seite 113 und 114:
Immer mehr Menschen entscheiden sic
Seite 115 und 116:
egatta 115 Yvonne und die starken m
Seite 117 und 118:
egatta 117 Unterschiede ziehen sich
Seite 119 und 120:
egatta 119 geschafft. Zieleinlauf i
Seite 121 und 122:
egatta 121 re Crew war guter Dinge
Seite 123 und 124:
„Wenden! ... oder doch nicht?“
Alle anzeigen

OCEAN7 2007-11

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Template löschen?

Als Template speichern?