OCEAN7 2007-11
In dieser Ausgabe: Wenn Senioren segeln - ein ungewöhnlicher Törn von der Karibik nach Mallorca! Außerdem eine Reportage von einer sehr stürmischen Regatta quer durch das herbstliche Mittelmeer.
In dieser Ausgabe: Wenn Senioren segeln - ein ungewöhnlicher Törn von der Karibik nach Mallorca! Außerdem eine Reportage von einer sehr stürmischen Regatta quer durch das herbstliche Mittelmeer.
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96<br />
01<br />
02<br />
04<br />
01 Schraube an Schraube. Trotz ihres Alters ließen die<br />
Piloten ihre unbezahlbaren Boote richtig fliegen.<br />
02 WaSSerfloh. Die spartanischen Rennboote bieten<br />
gerade genug Platz für Motor und Pilot.<br />
03 balanceakt. Das Gewicht ist aufs Kilo genau optimal<br />
verteilt – aus- und einsteigen ist dabei nicht vorgesehen.<br />
04 forza Scuderia! Ohne Nationalstolz geht in Italien<br />
gar nichts.<br />
03<br />
Ein früher Freitagnachmittag,<br />
Anfang September, irgendwo<br />
zwischen Steinernem<br />
Meer und Kitzbüheler<br />
Alpen. Der Bordcomputer meldet<br />
4,5 Grad Außentemperatur, anstatt<br />
in sattem Grün erstrahlen die Hänge<br />
im Grenzland zwischen Salzburg<br />
und Tirol in forschem Pasterzen-<br />
Weiß. Dazwischen werfen stahlblaue<br />
Teiche, ja regelrechte Seen, die hier<br />
eigentlich gar nicht hin gehören,<br />
ihre Wellen in den novemberartigen<br />
Windböen und erinnern an das andauernde<br />
Sauwetter der letzten Tage.<br />
Redakteur und Fotograf sind wieder<br />
einmal im Auftrag von <strong>OCEAN7</strong><br />
für die „etwas andere“ Motorboot-<br />
Berichterstattung unterwegs. Das Ziel<br />
diesmal: Der bezaubernde Gardasee,<br />
an dessen Ufern wir ein paar sonnige<br />
Altweibersommertage zu verbringen<br />
gedenken, um das mittlerweile<br />
schon wieder ins feucht-gräulich tendierende<br />
Farbschema der heimatlichen<br />
Alpennordseite hinter uns zu<br />
lassen. Neben der Flucht vor dem<br />
ersten Wintereinbruch, der wie so oft<br />
erbarmungslos das Ende der Wassersportsaison<br />
auf den heimischen Seen<br />
einläutet, liegt der Grund für diese<br />
spontane Alpenquerung in einer kleinen,<br />
aber umso verheißungsvolleren<br />
Oldtimer-Veranstaltung: Der „Salo<br />
Historic Racing <strong>2007</strong>“, oder auch<br />
„Salo Classic“ genannt.<br />
Von Abate zu Abbate<br />
Zur Heranführung ans Thema sei ein<br />
kurzer Exkurs gestattet: Kaum zehn<br />
Tage zuvor saß der Autor dieser Zeilen<br />
mit Hermann Schwarz, seines Zeichens<br />
einer der Väter des wiederbelebten<br />
Gaisbergrennens am Salzburger Stadtberg<br />
und Fachbuchautor („75 Jahre<br />
Gaisbergrennen“) in geselliger Runde<br />
beim Mittagessen. Während Schwarz,<br />
dessen Fachwissen über Oldtimer und<br />
historische Rennwagen mittlerweile fast<br />
Brockhaus’sche Ausmaße angenommen<br />
hat, die Anwesenden mit einer seine<br />
kurzweiligen Anekdoten fesselt, fällt<br />
plötzlich der Name Carlo Mario Abate.<br />
Kenner und aufmerksame Leser werden<br />
nun reflexartig die Parallele zum begnadeten<br />
Rennboot-Piloten Bruno Abbate<br />
ziehen (siehe <strong>OCEAN7</strong>-Ausgabe 09/07<br />
„Das fliegende Wohnzimmer“). Natürlich<br />
schreibt sich dieser mit „doppeltem<br />
Bruno“, folgerichtig sind der zeitweilige<br />
Formel-1-Pilot und der Primatist-<br />
Pionier auch weder verwandt, noch<br />
verschwägert. Dennoch, oder gerade<br />
deswegen, entspinnt sich in der Folge<br />
ein Gespräch über die jahrzehntelange<br />
Nähe zwischen dem Motorsport zu<br />
Wasser und zu Lande. Tatsächlich<br />
dürfte sich die Faszination für schnelle<br />
Gefährte heute wie vor 40 Jahren disziplinenübergreifend<br />
ausgebreitet haben,<br />
die mannigfaltigen Beispiele in der<br />
Detailtiefe eines Heinz Prüller seien<br />
Ihnen hiermit erspart. Eins ergibt also
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