OCEAN7 2007-11

YACHT
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„Wir wollen eine anspruchsvolle
Yacht bauen, funktionell,
ohne überflüssigem
Firlefanz, aber mit hochent-
wickelter und innovativer
Technik.“
Zeydon
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Van Hool – international
steht dieser Name für modernste
Busse, entworfen
für den öffentlichen Nahverkehr,
und für Schwerverkehr auf
den Straßen in Form von Tankwagen,
Sattelschleppern und Reisebussen.
Doch geht man in der jüngsten Geschichte
dieses Familienbetriebes ein
bisschen tiefer, kommen zwei Ausreißer
zum Vorschein und ein Unternehmen,
das vor allem für den Segelsport
von zunehmender Bedeutung ist. Die
Antwerpener Schiffswerft Zeydon, in
letzter Zeit immer wieder mit interessanten
und ungewöhnlichen Projekten
in Erscheinung getreten, gehört
nämlich neben dem belgischen
Spezialisten für „Vacuum Infusion
Processing“, David Van Nieuwenhove,
den beiden Brüdern Ben und Herman
Van Hool. Diese haben ihre Leidenschaft
für den Segelsport, nach mehreren
Jahrzehnten Praxis im Bau und
Vertrieb von Schwerfahrzeugen, zu
ihrem neuen Beruf, nein, zur Berufung
gemacht. Ihr Ziel ist es, perfekte
Yachten zu bauen: komplett individualisiert,
regattafähig und mit jenem
Komfort und Luxus ausgestattet, den
man sonst nur in einem 5-Sterne-
Designerhotel vorzufinden gewohnt
ist. Um das zu erreichen, wurde eine
enge Kooperation mit BMW Group
Designworks USA eingegangen, dessen
erstes Ergebnis nun vorliegt – und
mehr als nur beeindruckend ist.
Innovativ und richtungsweisend
Die „Z 60“, ein in der seit 2004 existierenden
Werft unter Zuhilfenahme
teilweise recht ungewöhnlicher Methoden
und High-Tech-Materialien
entstandener 60-Füßer, setzt nicht nur
neue Maßstäbe im Bootsbau, sondern
nutzt erstmals und mit großem Erfolg
auch das technische Know-how
anderer Industriezweige. Damit wird
wesentlich zur Weiterentwicklung des
„state of the art“ bei der Konstruktion
von Privatbooten beigetragen.
Eine dieser für den Schiffsbau ungewöhnlichen
Methoden, aus den Entwurfsabteilungen
der Fahrzeugindustrie
abgeschaut und übernommen, hat
sich sogar innerhalb kürzester Zeit
zu einer nicht unerheblichen Nebeneinnahmequelle
von Zeydon entwickelt.
Parallel zur Schiffswerft baute
man eine Modelltischlerei auf, die zur
Herstellung von Prototypen aus Holz
eine fünfachsige, CNC unterstützte
Fräse verwendet – die ideale Basis,
um jede neue, innovative Idee in die
Realität umzusetzen und zu testen.
Man entwirft auf dem Computer z.B.
ein komplettes Boot und der Rechner
entwickelt daraus ein virtuelles
Modell, auf dessen Basis die Fräse in
einigen weiteren Arbeitsgängen ein
Holzmodell in Originalgröße formt.
Für Zeydon, dessen Anspruch an Perfektion
und Handwerkskunst solche
Methoden erfordert, eine unbedingt
notwendige, aber zuerst einmal sehr
teuere Investition. Allerdings auch
eine, die sich schon nach kurzer Zeit
05 DAS REFUGIUM. Das Schlafzimmer des Eigners zeichnet
sich durch Großzügigkeit und moderne Linienführung aus.
06 DER ARBEITSPLATZ. Business as usual ist auch auf hoher
See organisierbar.
07 HAUTE CUISINE. Die perfekt eingerichtete Küche geht
fl ießend in den Salon über.
08 DAS GÄSTEBAD. Funktionalität und Design auch auf kleinstem
Raum.
09 KUNSTGRIFF. Die „Social Areas“ an und unter Deck sind eine
optische Einheit, nur durch den Niedergang getrennt.
10 ZEYDON Z 60. Die ultimative Kombination aus High Performance,
Luxus und zeitgemäßem Design.