antriebstechnikk 3/2016
antriebstechnik 3/2016
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VERNETZTE ANTRIEBSTECHNIK I SPECIAL<br />
Schaltschrank ade!<br />
Schaltschranklose Antriebstechnik steigert die Produktivität entlang des kompletten Wertstroms<br />
Thomas Fey<br />
Maschinen schnell auf neue Produkte umstellen, Fertigungs linien<br />
nachträglich erweitern, Aufstellfläche reduzieren – diese und weitere<br />
Kundenwünsche haben Bosch Rexroth zur Entwicklung schaltschrankloser<br />
Antriebstechnik bewegt. Die aktuelle Generation von Indradrive Mi<br />
reflektiert auch die künftigen Anforderungen von Maschinenbauern<br />
und Endanwendern.<br />
Intelligente Servoantriebe sind aus modernen<br />
Maschinen nicht weg zu denken. Die<br />
Vorteile liegen auf der Hand: Sie übernehmen<br />
per Knopfdruck Formatumstellungen<br />
oder Änderungen im Bewegungsprofil und<br />
verkürzen so Umrüstzeiten. Die Kehrseite<br />
der Medaille: immer größere Schaltschränke<br />
nehmen immer mehr „unproduktiven“ Platz<br />
in Anspruch. Gleichzeitig wird in nahezu<br />
allen Branchen der Ruf nach modularen<br />
Antriebskonzepten laut, mit deren Hilfe sich<br />
die Produktlebenszyklen verkürzen und bestehende<br />
Fertigungslinien flexibel an neue<br />
Aufgabenstellungen anpassen lassen.<br />
Fünf Anforderungen an<br />
die Zukunft<br />
Thomas Fey ist Leiter Produktmanagement<br />
Elektrische Motoren und Antriebe bei Bosch<br />
Rexroth AG in Lohr am Main<br />
Daraus ergaben sich für die Bosch Rexroth<br />
Ingenieure folgende fünf Kernanforderungen<br />
für die Entwicklung schaltschrankloser<br />
Antriebstechnik. An diesen orientierten Sie
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