Fraunhofer_IML_Jahresbericht_2021_PDF_WEB
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Preise und Auszeichnungen / Prizes and Awards
Preise und Auszeichnungen / Prizes and Awards
CNA-Innovationspreis »Intelligenz für Verkehr und Logistik«
/ CNA “Intelligence for Transportation and Logistics”
Innovation Award
Maximiliane Lorenz und Achim Klukas vom Fraunhofer IML
haben gemeinsam mit Kollegen vom Fraunhofer-Institut für
Betriebsfestigkeit und Systemzuverlässigkeit LBF und der
TriCon Container-Terminal Nürnberg GmbH den Sonderpreis
für herausragende unternehmerische und wissenschaftliche
Leistungen beim CNA-Innovationspreis »Intelligenz für Verkehr
und Logistik« 2021 gewonnen. Mit dem Preis zeichnet das
Center for Transportation & Logistics Neuer Adler (CNA) Unternehmen
für Projekte, Produkte oder Dienstleistungen aus, die
einen besonderen Beitrag zum nachhaltigen Wirtschaftswachstum,
zur Sicherung von Arbeitsplätzen sowie zum Erhalt der
Wettbewerbsfähigkeit der bayerischen Wirtschaft leisten.
Das Fraunhofer-Forschungsteam entwickelte ein System, das
Lärm beim Containerumschlag in Terminals verringert. Dabei
werden Schallwellen der Portalkräne durch entsprechende
Schallwellen aus Lautsprecher-Anlagen neutralisiert. Demonstratoren
des von Fraunhofer entwickelten »Active Noise
Control«(ANC)-Systems wurden bei TriCon für das Umschlag-
Terminal angepasst, um Lärmemissionen bei der Verladung
von Containern auf die Schiene zu reduzieren. Eine adaptive
Anpassung der Reglerparameter ermöglicht den Einsatz bei
unterschiedlichen Betriebszuständen und Umwelteinflüssen.
So wird eine bessere Auslastung von Umschlaganlagen etwa
in den Nachtstunden möglich, die Leistungsfähigkeit des
kombinierten Verkehrs wird gestärkt und die Umgebung vor
Emissionen geschützt.
Die Entwicklung ist Teil des Projekts »I 2 PANEMA«, das Prozesse
in Häfen digitalisiert und sie dadurch effizienter und
nachhaltiger gestaltet. Durch den Einsatz der ANC-Demonstratoren
konnte gezeigt werden, wie sich Innovationen wie
das Internet der Dinge auf Abläufe in Binnen- und Seehäfen
übertragen lassen. Die Forschenden sehen die Adaptierbarkeit
der Technologie für weitere bahntechnische Anwendungen,
beispielsweise bei Zugbildungs- oder Wartungsanlagen sowie
Industrieanlagen.
/ Maximiliane Lorenz and Achim Klukas from Fraunhofer IML,
along with colleagues from the Fraunhofer Institute for Structural
Durability and System Reliability LBF and TriCon Container-Terminal
Nürnberg GmbH, have won the special prize for
outstanding entrepreneurial and scientific services, the CNA
“Intelligence for Transportation and Logistics” innovation
award for 2021. The Center for Transportation & Logistics
Neuer Adler (CNA) awards the prize to businesses for projects,
products or services that have made a particular contribution
to sustainable economic growth, safeguarding jobs and maintaining
the competitiveness of the Bavarian economy.
The Fraunhofer research team developed a system to reduce
the noise made when handling containers at cargo terminals.
To do so, soundwaves from the gantry cranes are neutralized
by emitting corresponding soundwaves from loudspeaker systems.
At TriCon, demonstrators of the “Active Noise Control”
(ANC) system developed by Fraunhofer were adapted for use
at the transshipment terminal with the aim of reducing noise
pollution when containers are transported by rail. The system
can be used under a variety of operating and environmental
conditions thanks to the customizable adaptability of the
control parameters. As such, transshipment systems are able
to operate at a somewhat better capacity at nighttime, which
strengthens the performance of combined transportation and
protects the environment from noise pollution.
The development is part of the “I 2 PANEMA” project, which
digitizes processes at ports, thereby making them more efficient
and sustainable. The deployment of the ANC demonstrators
showed how innovations such as the Internet of Things
can be transferred to processes employed at inland harbors
and seaports. In the eyes of the researchers, the adaptability
of the technology enables its application in other areas of rail
engineering, such as at marshalling yards, maintenance facilities
and industrial facilities.
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