Fraunhofer_IML_Jahresbericht_2021_PDF_WEB

Weitere Magazine

Empfehlungen

Info

Materialflusssysteme / Material Flow SystemsKontakt / ContactDipl.-Logist. Achim KlukasVerkehrslogistik /Transportation LogisticsTel. +49 231 9743-379achim.klukas@iml.fraunhofer.deBjörn Krämer B. Sc.Software & InformationEngineering / Software &Information EngineeringTel. +49 231 9743-180bjoern.kraemer@iml.fraunhofer.deMaximiliane Lorenz M. Sc.Verkehrslogistik /Transportation LogisticsTel. +49 231 9743-209maximiliane.lorenz@iml.fraunhofer.de© Fraunhofer IML,Elisabeth Drache96
Materialflusssysteme / Material Flow SystemsI²PANEMA – Intelligent IoT-basedPort Artefacts Communication/ I²PANEMA – Intelligent IoT-based PortArtefacts CommunicationDigitalen und intelligenten See- und Binnenhäfen (Smart Ports)gehört die Zukunft. Auf dem Weg dorthin ist es notwendig,aktuelle Barrieren – wie mangelnde Datensicherheit und dieIntegration bestehender, aber heterogener IT-Systeme – zuüberwinden. Hier setzt das Forschungsprojekt I²PANEMA an.Im Business-Szenario »Smart Port Ship« kommt das System derInternational Data Spaces (IDS) zur Verbesserung der Kommunikationzwischen der Vielzahl der Akteure (bspw. Reederei,Schiffe, Hafen, Zoll) in der maritimen Transportkette zumEinsatz.Ein weiterer Anwendungsfall ist die KI-basierte Object Detectionauf IoT Devices im Szenario »Smart Ferry«, in dem einePersonenzählung an Fähranlegern den Kapazitätsbedarf für dieFähren im Hamburger Hafen ermittelt. Beim Szenario »Lkw-Verkehrssteuerung im Hafengebiet« werden freie Parkplätzeerkannt und für ein besseres Routing genutzt.Für die Arbeiten in dem Business Szenario »Anti-Noise-Controlin KV-Terminals« erhielt das Fraunhofer IML den CNA-Innovationspreis»Intelligenz für Verkehr und Logistik«. Ziel ist es dabei,ein System zu erarbeiten, das es ermöglicht, die Lärmemissionendes Container-Handlings deutlich zu reduzieren.Ein wichtiger Schwerpunkt in allen Business-Szenarien ist dieBetrachtung der IT-Sicherheit mittels sog. STRIDE und DREADModeling.Insgesamt unterstützt das Fraunhofer IML die Digitalisierungin Häfen durch intelligente IoT-basierte Lösungen und weitereaktuelle Technologien sowohl in der Logistiksteuerung als auchbei der Emissionsreduzierung./ Digitalized, intelligent maritime and inland ports, known assmart ports, are the future. To get there, however, we firstneed to overcome barriers such as a lack of data security andthe integration of existing standalone IT systems. This is wherethe I²PANEMA research project comes in.In the project’s smart port ship business scenario, the InternationalData Spaces (IDS) system is used to improve communicationbetween numerous stakeholders (for instance, shippingcompanies, vessels, port or customs) in the maritime transportchain.Another application is AI-driven object detection using IoTdevices in the smart ferry scenario, which focuses on howcounting passengers at ferry docks can be used to determinecapacity requirements for ferries in the port of Hamburg. Theport area truck traffic management scenario identifies freeparking spaces and can be used to improve routing.For its business scenario on anti-noise control in combinedtransport terminals, Fraunhofer IML received the CNA Intelligencefor Traffic and Logistics innovation award. This scenario’sgoal is to develop a system that allows for a significantreduction in container handling noise emissions.An IT security approach underpinned by STRIDE and DREADmodeling is a major focus across all of the business scenarios.In this way, Fraunhofer IML is supporting the digitalization ofports through intelligent IoT-based solutions and other latesttechnologies in both logistics management and emissionsreduction.97
Seite 1:
Jahresbericht /Annual Report 202140
Seite 4 und 5:
Vorwort / PrefaceVorwort/ PrefaceDa
Seite 6 und 7:
InhaltInhaltVorwort . . . . . . . .
Seite 8 und 9:
Die Fraunhofer-Gesellschaft© Fraun
Seite 10 und 11:
/ The Fraunhofer-Gesellschaft© Fra
Seite 12 und 13:
Fraunhofer-Institut für Materialfl
Seite 14 und 15:
Die Institutsleitung/ Board of Dire
Seite 16 und 17:
Das Kuratorium / Board of TrusteesD
Seite 18 und 19:
40 Jahre Fraunhofer IML / 40 years
Seite 20 und 21:
Seite 22 und 23:
Seite 24 und 25:
HighlightsHighlights© Fraunhofer I
Seite 26 und 27:
HighlightsKontakt / ContactDipl.-Lo
Seite 28 und 29:
Highlights»Open Logistics Foundati
Seite 30 und 31:
HighlightsKontakt / ContactDipl-Kff
Seite 32 und 33:
HighlightsFraunhofer IML und DB Sch
Seite 34 und 35:
HighlightsNeues Prototypenzentrum a
Seite 36 und 37:
Highlights»Logistikbude«: Neue Au
Seite 38 und 39:
Highlights© Fraunhofer IML»Fraunh
Seite 40 und 41:
Preise und Auszeichnungen / Prizes
Seite 42 und 43:
Initiativen / InitiativesKontakt /
Seite 44 und 45:
Silicon EconomySilicon Economy© Fr
Seite 46 und 47: Silicon EconomyKontakt / ContactDr.
Seite 48 und 49: Silicon EconomyKontakt / ContactDip
Seite 50 und 51: Silicon EconomyE-Frachtbrief weckt
Seite 52 und 53: Silicon EconomyKontakt / ContactEma
Seite 54 und 55: Silicon EconomyZusammenarbeit mit d
Seite 56 und 57: Silicon EconomyTechnologie- und Ums
Seite 58 und 59: Silicon EconomyKommunikation machtS
Seite 60 und 61: Materialflusssysteme/ Material Flow
Seite 62 und 63: Materialflusssysteme / Material Flo
Seite 104 und 105: Unternehmenslogistik/ Enterprise Lo
Seite 106 und 107: Unternehmenslogistik / Enterprise L
Seite 138 und 139: Logistik, Verkehr und Umwelt/ Logis
Seite 140 und 141: Logistik, Verkehr und Umwelt / Logi
Seite 146 und 147:
Logistik, Verkehr und Umwelt / Logi
Seite 148 und 149:
Seite 150 und 151:
Seite 152 und 153:
Seite 154 und 155:
Seite 156 und 157:
Seite 158 und 159:
Seite 160 und 161:
Seite 162 und 163:
Seite 164 und 165:
Seite 166 und 167:
Seite 168 und 169:
Ausgewählte Publikationen/ Selecte
Seite 170 und 171:
Bücher / BooksBücher / BooksCulot
Seite 172 und 173:
Aufsätze / ArticlesHenke, Michael;
Seite 174 und 175:
Aufsätze / ArticlesNapierala, Maur
Seite 176 und 177:
Außenstellen des Fraunhofer IML/ F
Seite 179:
KontaktFraunhofer-Institut für Mat
Alle anzeigen

Fraunhofer_IML_Jahresbericht_2021_PDF_WEB

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Template löschen?

Als Template speichern?