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7. Gefahrensituationen<br />
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UKW-Gerät mit Distress-Taste. GPS mit Positionsangabe auf drei<br />
Kommastellen genau.<br />
schwer verletzt wurde oder das Schiff einen starken Wassereinbruch hat. Aus<br />
rein juristischen Gründen könnte man allerdings durchaus die Meinung vertreten,<br />
dass unabhängig von den Rahmenbedingungen im MOB-Fall immer eine<br />
MAYDAY-Meldung abgesetzt wird und bei UKW-DSC-Geräten (siehe unten) die<br />
Distress-Taste gedrückt wird. Nicht vergessen: Nach der Bergung der über Bord<br />
gefallenen Person muss die MAYDAY-Meldung über CANCEL DISTRESS aufgehoben<br />
werden!<br />
Alle drei Stufen dieser UKW-Mitteilungen haben Priorität vor anderen Anrufen<br />
am UKW. Sie werden immer auf Kanal 16 abgesetzt und bei MAYDAY auch<br />
auf Kanal 16 fortgeführt. Bei SÉCURITÉ und PAN PAN wird nach der Ankündigung<br />
auf Kanal 16 in der Regel auf einen anderen Arbeitskanal gewechselt,<br />
um Kanal 16 für akute Seenotfälle freizumachen. Der Skipper entscheidet, ob<br />
und welche Meldung über UKW abgesetzt wird. Es ist eine normierte Funkgesprächsroutine<br />
einzuhalten, die international gültig ist und in der Ausbildung<br />
zum sogenannten SRC (Short Range Certificate, verpflichtend für Skipper, früher<br />
das UKW-Sprechfunkzeugnis) gelernt wird.<br />
Seit einigen Jahren sind in der Berufsschifffahrt UKW-Geräte mit einem sogenannten<br />
DSC-Controller (Digital Selective Call) gekoppelt an ein GPS verpflichtend<br />
eingeführt. Diese Geräte senden – ausgelöst über eine spezielle Distress-Taste<br />
– ohne Sprachunterstützung automatisch den Schiffsnamen, den<br />
MMSI-Code (Maritime Mobile Service Identity), die Uhrzeit und die Position<br />
nach GPS sowie die Art der Notlage (von Hand eingegeben) des in Seenot geratenen<br />
Schiffes an alle Seefunkstellen im Empfangsradius von UKW-Strahlen,<br />
also je nach Antennenhöhe und Übertragungsbedingungen etwa zwischen 15<br />
und 50 Seemeilen. Zwar setzen sich auch in der Freizeitschifffahrt diese DSC-<br />
Geräte immer mehr durch, aber die Geräte der alten Generation sind überwiegend<br />
nach wie vor im Einsatz.<br />
Bei über das UKW in Worten gesprochener Positionsübermittlung sollte die<br />
Genauigkeit nicht übertrieben werden. Auch wenn das GPS bis auf tausendstel<br />
Minuten genau die Position angibt, ist es keinesfalls sinnvoll oder notwendig,
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