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Zusammengefasst hier die wichtigsten Maßnahmen zum Verhalten bei<br />
Starkwind oder gar Sturm:<br />
. Drei Reffs ins Groß, eventuell Groß ganz wegnehmen.<br />
. Genua einrollen und – sofern vorhanden – Sturmfock setzen, eventuell<br />
am »fliegenden Vorstag« (siehe Kapitel 6.6).<br />
. Falls keine Sturmfock an Bord ist, Genua trotz schlechtem Profil sehr<br />
weit einrollen.<br />
. Besatzung mit Rettungswesten und eingepickten Lifebelts sichern.<br />
. Den dem Wetter am besten angepassten Kurs segeln, in der Regel<br />
raumschots.<br />
. Prüfen, ob sicher anzulaufende Häfen in realistischer Zeit erreichbar<br />
sind.<br />
. Prüfen, ob Schutz unter der Leeküste einer Insel erreichbar ist.<br />
. Niemals einen Hafen bei auflandigem Wind anlaufen, dessen Einfahrt<br />
durch Flachwasser führt. Gefahr von Grundseen!<br />
. Eventuell vor dem Wind ablaufen, sofern genügend freier Seeraum nach<br />
Lee vorhanden ist.<br />
. Alle Luken- und Staukastendeckel gut verriegeln, Winschkurbeln sichern.<br />
. Deck aufklaren. Anker und Kette sichern. Keine Segel in Segelsäcken an<br />
Deck liegen lassen.<br />
. Unter Deck so gut es geht alles verstauen, verzurren, sichern. Leesegel<br />
an den Kojen spannen.<br />
. Außenlautsprecher vom VHF anschalten und Kanal 16 abhören, um keinen<br />
Wetterbericht zu verpassen.<br />
. Gezielt Ruhepausen organisieren. An den Kojen Leesegel hochbinden.<br />
Möglichst wenig Leute an Deck lassen. Maximal zwei Mann Sturmwache.<br />
7.12 Sturm<br />
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