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7. Gefahrensituationen<br />
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Wasser im Diesel oder Luft in der Dieselzufuhr. Diesel nachfüllen, Filter<br />
wechseln, Dieselleitungen entlüften, eventuell mit frischem Diesel<br />
durchspülen.<br />
. Motor läuft unregelmäßig, stottert und bleibt dann stehen: gleiche<br />
Diag nose wie beim vorherigen Punkt.<br />
Problematisch wird der Ausfall der Maschine erst bei Flaute und/oder starker<br />
Strömung mit anderen Fahrzeugen in der Nähe, beispielsweise beim Queren<br />
eines Verkehrstrennungsgebietes. In diesem Fall muss sofort über UKW eine<br />
Warnung an die Fahrzeuge in der Umgebung abgesetzt werden mit dem Hinweis<br />
auf Manövrierunfähigkeit. Da Yachten nicht verpflichtet sind, die Laternen<br />
und Tageszeichen für Manövrierunfähigkeit zu führen (zwei rote Rundumlichter<br />
bei Nacht im Mast und zwei schwarze Bälle am Tage), bleibt also<br />
für die meisten nur das UKW-Gerät. Wichtig ist dabei die klar verständlich<br />
gesprochene Nennung der eigenen Position nach Länge und Breite in Grad<br />
und Minuten (mit nur einer Stelle hinter dem Komma!). Falls die Situation es<br />
erfordert, kann zusätzlich zur UKW-Warnung eine weiße Leuchtkugel geschossen<br />
werden. Zwar führen die meisten Yachten heutzutage keine Signal pistole<br />
an Bord (Waffenscheinpflicht), aber es gibt im Fachhandel kleine Trommelschussgeräte,<br />
die mit weißen, roten und grünen Leuchtkugeln bestückt<br />
werden können und die ohne Waffenschein zu erwerben sind. Sie ersetzen<br />
Leine in der Schraube.