Leseprobe - Delius Klasing

4. Hafenmanöver
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festgemacht, sondern rechtwinklig zur Pier. Tradition im Mittelmeer ist es, mit
dem Heck an die Pier zu gehen, doch gibt es kein grundsätzlich zwingendes
Argument dafür, dies tatsächlich immer zu tun.
Vom Bug oder vom Heck aus – je nach günstigerer Fahrtrichtung zur Pier
(Wind?) – werden zwei Vorleinen (beziehungsweise Achterleinen) an Land belegt,
während das jeweilige andere Ende des Schiffes durch den selbst ausgebrachten,
eigenen Anker im Hafenbecken gesichert ist. Bei der »Luxusversion«
dieser Liegeplatzanordnung steht eine Boje für das Festmachen zur Seeseite
– Muringboje genannt – zur Verfügung. Alternativ dazu gibt es oft eine sogenannte
Muringleine ohne Muringboje, die senkrecht zur Pier zu einem Betonklotz
am Boden des Hafenbeckens führt, der den eigenen Anker ersetzt. Diese
Art des Festmachens, rechtwinklig zur Pier wird auch »römisch-katholisch«
genannt.
Je nach Windrichtung und Zahl der schon festgemachten Yachten im Hafen
kann dieses römisch-katholische Anlegen – vor allem mit eigenem Anker seeseitig
– mehr oder weniger schwierig bis chaotisch werden. Insbesondere in
Rückwärtsfahrt mit dem
Festmachen an der Pier: »römisch-katholisch«.
Heck zur Pier bei seitlich
einfallendem Wind entstehen
oft interessante Szenen
für das »Hafenkino« der
Crews, die bereits entspannt
an der Pier liegen. Da meist
nicht erkennbar ist, wo die
Anker der anderen Yachten
liegen, wird die eigene Kette
möglicherweise über eine
oder gar mehrere Nachbarketten
gezogen … zur
Freude der Taucher im Hafen,
die am nächsten Morgen
versuchen müssen, den
»Ankersalat« zu beseitigen.
Wichtig ist, dass der eigene
Anker in ausreichendem
Abstand von der Pier – mindestens
3-fache Wassertiefe
– ausgebracht wird, denn
nur so kann er sich eingraben.
Ebenfalls wichtig ist,
dass die Ankerkette erst