Leseprobe - Delius Klasing

4. Hafenmanöver
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Wie eine Segelyacht angemessen ausgerüstet sein sollte und wie sie für Hafenmanöver
vorbereitet wird, behandeln wir im folgenden Kapitel.
4.2 Vorbereitung des Schiffes und der Crew
vor dem Einlaufen
Chartersegler haben es bei Hafenmanövern besonders schwer, denn von Törn
zu Törn wechseln sie häufig den Bootstyp und/oder die Bootsgröße. Wenn
am Ende eines Segelurlaubs schließlich die Manöver einigermaßen routiniert
klappen, so muss möglicherweise auf dem nächsten Törn alles wieder neu
gelernt werden, weil ein größeres Schiff mit anderen Dreheigenschaften und
einem anderen Trägheitsverhalten gechartert wird.
Stellt man erfahrenen Skippern die Frage, was aus ihrer Sicht einer Urlaubs-
Segelcrew am schwierigsten erscheint, so kommt als Antwort überwiegend:
die Anlegemanöver. In der Tat haben die meisten Crews nicht genügend Gelegenheit,
hierzu ausreichend Routine zu entwickeln. Der Erfolg eines Anlegemanövers
ist aber keineswegs nur von der Erfahrung des Rudergängers abhängig,
sondern ganz wesentlich davon, wie gut Schiff und Crew vorbereitet sind.
Folgende Dinge gehören dazu:
. Mittels Hafenhandbuch müssen früh genug diese Fragen geklärt werden: Ist
der Vorhafen groß genug zum Segelbergen? Falls nicht, wo soll geborgen
werden? Wo befinden sich die Gastliegeplätze? Steht eventuell Schwell im
Hafen von Fähren? Reicht die Wassertiefe? Welche Art von Liegeplätzen gibt
Chaos an Deck.