PCT/2000/51 - World Intellectual Property Organization
PCT/2000/51 - World Intellectual Property Organization
PCT/2000/51 - World Intellectual Property Organization
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>51</strong>/<strong>2000</strong><br />
19066 <strong>PCT</strong> Gazette - Section I - Gazette du <strong>PCT</strong> 21 Dec/déc <strong>2000</strong><br />
• INDICATEUR INTEGRE DE FREINAGE<br />
D’UN VEHICULE<br />
(71) FUESCA, S.L. [ES/ES]; Nicaragua, 4,<br />
E-28016 Madrid (ES).<br />
(for all designated States except / pour tous<br />
les États désignés sauf US)<br />
(72, 75) DE LA FUENTE ESCANDON, Fernando<br />
[ES/ES]; Nicaragua, 4, E-28016<br />
Madrid (ES).<br />
(74) DE ELZABURU, Alberto; Miguel Angel,<br />
21, E-28010 Madrid (ES).<br />
(81) AE AG AL AM AT AU AZ BA BB BG BR<br />
BY CA CH CN CR CU CZ DE DK DM DZ<br />
EE ES FI GB GD GE GH GM HR HU ID IL<br />
IN IS JP KE KG KP KR KZ LC LK LR LS<br />
LT LU LV MA MD MG MK MN MW MX<br />
MZ NO NZ PL PT RO RU SD SE SG SI SK<br />
SL TJ TM TR TT TZ UA UG US UZ VN YU<br />
ZA ZW.<br />
(84) AP (GH GM KE LS MW MZ SD SL SZ TZ<br />
UG ZW); EA (AM AZ BY KG KZ MD RU<br />
TJ TM); EP (AT BE CH CY DE DK ES FI FR<br />
GB GR IE IT LU MC NL PT SE); OA (BF BJ<br />
CF CG CI CM GA GN GW ML MR NE SN<br />
TD TG).<br />
(<strong>51</strong>) 7 B60T 7/04, 13/74, 7/12, 7/10<br />
(11) WO 00/76818 (13) A1<br />
(21) <strong>PCT</strong>/EP00/05034<br />
(22) 2 Jun/juin <strong>2000</strong> (02.06.<strong>2000</strong>)<br />
(25) de (26) de<br />
(30) 199 26 397.3 10 Jun/juin 1999 DE<br />
(10.06.1999)<br />
(30) 199 31 345.8 7 Jul/juil 1999 DE<br />
(07.07.1999)<br />
(43) 21 Dec/déc <strong>2000</strong> (21.12.<strong>2000</strong>)<br />
(54) • DEVICE AND METHOD FOR ACTUAT-<br />
ING A BRAKE SYSTEM OF A MOTOR<br />
VEHICLE ACCORDING TO DRIVING<br />
SITUATION<br />
• DISPOSITIF ET PROCEDE D’AC-<br />
TIONNEMENT, EN FONCTION DE<br />
LA SITUATION DE CONDUITE, D’UN<br />
SYSTEME DE FREINAGE D’UN VEHI-<br />
CULE A MOTEUR<br />
(71) CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG<br />
[DE/DE]; Guerickestrasse 7, D-60488 Frankfurt<br />
(DE).<br />
(for all designated States except / pour tous<br />
les États désignés sauf US)<br />
(72, 75) DIEBOLD, Jürgen [DE/DE]; An den<br />
Krautgärten 23, D-65760 Eschborn (DE).<br />
(74) CONTINENTAL TEVES AG & CO.<br />
OHG; Guerickestrasse 7, D-60488 Frankfurt<br />
(DE).<br />
(81) JP US.<br />
(84) EP (AT BE CH CY DE DK ES FI FR GB GR<br />
IE IT LU MC NL PT SE).<br />
Published / Publiée :(c)<br />
(<strong>51</strong>) 7 B60T 13/74, F16D 65/16<br />
(11) WO 00/76819 (13) A1<br />
(21) <strong>PCT</strong>/DE00/01361<br />
(22) 29 Apr/avr <strong>2000</strong> (29.04.<strong>2000</strong>)<br />
(25) de (26) de<br />
(30) 199 26 432.5 10 Jun/juin 1999<br />
(10.06.1999)<br />
(43) 21 Dec/déc <strong>2000</strong> (21.12.<strong>2000</strong>)<br />
DE<br />
(54) • ELECTROMECHANICAL WHEEL-<br />
BRAKE DEVICE AND METHOD FOR<br />
OPERATING THE SAME<br />
• DISPOSITIF ELECTROMECANIQUE<br />
DE FREINAGE DE ROUE ET SON PRO-<br />
CEDE D’UTILISATION<br />
(71) ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach<br />
30 02 20, D-70442 Stuttgart (DE).<br />
(for all designated States except / pour tous<br />
les États désignés sauf US)<br />
(72, 75) LOERCHER, Klaus [DE/DE];<br />
Harry-Schulz-Weg 6, D-75378 Bad Liebenzell<br />
(DE). SCHUMANN, Frank [DE/DE];<br />
Graf-Stadion-Strasse 10, D-74357 Boennigheim<br />
(DE).<br />
(81) JP US.<br />
(84) EP (AT BE CH CY DE DK ES FI FR GB GR<br />
IE IT LU MC NL PT SE).<br />
(<strong>51</strong>) 7 B61D 3/04, 3/16, 47/00, B65F 9/00, B65G<br />
63/02, 65/00<br />
(11) WO 00/76820 (13) A1<br />
(21) <strong>PCT</strong>/AU00/00646<br />
(22) 8 Jun/juin <strong>2000</strong> (08.06.<strong>2000</strong>)<br />
(25) en (26) en<br />
(30) PQ 1810 9 Jun/juin 1999 AU<br />
(09.06.1999)<br />
(43) 21 Dec/déc <strong>2000</strong> (21.12.<strong>2000</strong>)<br />
(54) • MATERIALS HANDLING SYSTEM<br />
• SYSTEME DE MANIPULATION DE<br />
MATIERES<br />
(71, 72) BYRNE, Laurence, Michael [AU/AU];<br />
278 Hammond Avenue, Wagga Wagga, NSW<br />
2650 (AU).<br />
(74) BALDWIN SHELSTON WATERS; 60<br />
Margaret Street, Sydney, NSW <strong>2000</strong> (AU).<br />
(81) AE AG AL AM AT AU AZ BA BB BG BR<br />
BY CA CH CN CR CU CZ DE DK DM DZ<br />
EE ES FI GB GD GE GH GM HR HU ID IL<br />
IN IS JP KE KG KP KR KZ LC LK LR LS<br />
LT LU LV MA MD MG MK MN MW MX<br />
MZ NO NZ PL PT RO RU SD SE SG SI SK<br />
SL TJ TM TR TT TZ UA UG US UZ VN YU<br />
ZA ZW.<br />
(84) AP (GH GM KE LS MW MZ SD SL SZ TZ<br />
UG ZW); EA (AM AZ BY KG KZ MD RU<br />
TJ TM); EP (AT BE CH CY DE DK ES FI FR<br />
GB GR IE IT LU MC NL PT SE); OA (BF BJ<br />
CF CG CI CM GA GN GW ML MR NE SN<br />
TD TG).<br />
(<strong>51</strong>) 7 B61D 17/04<br />
(11) WO 00/76821<br />
(21) <strong>PCT</strong>/SE00/01167<br />
(13) A1<br />
(22) 6 Jun/juin <strong>2000</strong> (06.06.<strong>2000</strong>)<br />
(25) sv (26) en<br />
(30) 9902172-7 10 Jun/juin 1999<br />
(10.06.1999)<br />
SE<br />
(43) 21 Dec/déc <strong>2000</strong> (21.12.<strong>2000</strong>)<br />
(54) • A CAR BODY AND A METHOD FOR<br />
PRODUCING A BEAM<br />
• CARROSSERIE ET PROCEDE DE PRO-<br />
DUCTION D’UNE POUTRE<br />
(71) DAIMLER CHRYSLER AG [DE/DE]; Epplestrasse<br />
225, D-70567 Stuttgart (DE).<br />
(for all designated States except / pour tous<br />
les États désignés sauf US)<br />
(72, 75) SJÖBÄCK, Conny [SE/SE]; Skeppsgossevägen<br />
9, S-393 59 Kalmar (SE).<br />
(74) BERGLUND, Stefan et al. / etc.; Bjerkéns<br />
Patentbyrå KB, Östermalmsgatan 58, S-114<br />
50 Stockhlom (SE).<br />
(81) AE AL AM AT AU AZ BA BB BG BR BY<br />
CA CH CN CR CU CZ CZ (Utility model /<br />
modèle d’utilité) DE DE (Utility model / modèle<br />
d’utilité) DK DK (Utility model / modèle<br />
d’utilité) DM EE EE (Utility model / modèle<br />
d’utilité) ES FI FI (Utility model / modèle<br />
d’utilité) GBGDGEGHGMHRHUIDIL<br />
IN IS JP KE KG KP KR KZ LC LK LR LS<br />
LT LU LV MA MD MG MK MN MW MX<br />
NO NZ PL PT RO RU SD SE SG SI SK SK<br />
(Utility model / modèle d’utilité) SLTJTM<br />
TR TT TZ UA UG US UZ VN YU ZA ZW.<br />
(84) AP (GH GM KE LS MW MZ SD SL SZ TZ<br />
UG ZW); EA (AM AZ BY KG KZ MD RU<br />
TJ TM); EP (AT BE CH CY DE DK ES FI FR<br />
GB GR IE IT LU MC NL PT SE); OA (BF BJ<br />
CF CG CI CM GA GN GW ML MR NE SN<br />
TD TG).<br />
(<strong>51</strong>) 7 B61D 17/10, 17/18<br />
(11) WO 00/76822 (13) A1<br />
(21) <strong>PCT</strong>/EP00/0<strong>51</strong>87<br />
(22) 6 Jun/juin <strong>2000</strong> (06.06.<strong>2000</strong>)<br />
(25) de (26) de<br />
(30) 199 27 006 9 Jun/juin 1999 DE<br />
(09.06.1999)<br />
(43) 21 Dec/déc <strong>2000</strong> (21.12.<strong>2000</strong>)<br />
(54) • FLOOR FOR VEHICLES, IN PARTIC-<br />
ULAR, RAIL VEHICLES FOR TRANS-<br />
PORTING PASSENGERS<br />
• REVETEMENT DE SOL POUR VE-<br />
HICULES, EN PARTICULIER VEHI-<br />
CULES SUR RAILS POUR LE TRANS-<br />
PORT DE PERSONNES<br />
(71) DAIMLERCHRYSLER AG [DE/DE]; Epplestrasse<br />
225, D-70567 Stuttgart (DE).<br />
(for all designated States except / pour tous<br />
les États désignés sauf US)<br />
(72, 75) MARTENS, Holger [DE/DE]; Florastrasse<br />
36, D-13187 Berlin (DE). ER-<br />
LER, Gerald [DE/DE]; Hessenstrasse 24 a,<br />
D-16547 Birkenwerder (DE).<br />
(74) LINDNER-VOGT, Karin; DaimlerChrysler<br />
AG, <strong>Intellectual</strong> <strong>Property</strong> Management,<br />
Gebäude 17, Sedanstrasse 10, D-89077 Ulm<br />
(DE).<br />
(81) CA CN CZ JP US.<br />
(84) EP (AT BE CH CY DE DK ES FI FR GB GR<br />
IE IT LU MC NL PT SE).<br />
Published / Publiée :(c)<br />
(<strong>51</strong>) 7 B61D 17/10, B62D 31/00<br />
(11) WO 00/76823<br />
(21) <strong>PCT</strong>/EP00/0<strong>51</strong>88<br />
(13) A1<br />
(22) 6 Jun/juin <strong>2000</strong> (06.06.<strong>2000</strong>)<br />
(25) de (26) de<br />
(30) 199 27 003.1 9 Jun/juin 1999<br />
(09.06.1999)<br />
DE<br />
(43) 21 Dec/déc <strong>2000</strong> (21.12.<strong>2000</strong>)<br />
(54) • CONNECTION FOR FLOOR COVER-<br />
ING IN VEHICLES, IN PARTICULAR,<br />
IN RAIL VEHICLES