12. Estudio técnico-económico de viabilidad de utilización del ...

4.11
TABLA 4-1t COSTE SE TRANSPORTE SE HIDROGENO l t 500 Km.
•fresián máxima de trabajo P^i 6'37 3EPa
Caudal 0$
Goal/s mVs M o S(m.) P(HP) mili/año Pts/Gc
0'5 192*31 1«26768 1'393 0*684 12285 945*57 65*66
1 384*62 1*50754 1*349 0*899 22086 1645*71 57*14
2 769*23 1*75547 1'314 1»181 40138 2869*94 49'83
3 1153*85 1*98403 1*289 1'389 55816 3973*51 45'99
4 1538*46 2*13198 1*275 1 f 557 71106 5007'13 43»46
Presión máxima de trabajo T^t 7*84 MPa
Caudal
G T
Gcal/e mVs M c D(m.) P(HP) mili/año Pts/Gc
0*5 192*31 1*20351 1*407 0'630 12674 984'60 68*38
1 384*62 1*43122 1*362 0«828 22826 1714*18 59*52
2 769*23 1*70201 1*321 1*089 40951 2986'54 51'85
3 1153*85 1*88359 1*300 1*279 57756 4138*34 47'90
4 1538*46 2'02405 1'285 1'434 73476 5214*98 45'27
Presión máxima de trabajo P 1 i 9*80 MPa
Caudal
C T
ial/s mV s M 0 D(m.) P(HP) mili/año Pts/Gc
0*5 192'31 1*13832 1*423 0*577. 13116 1029*39 71*49
1 384*62 1*35369 1*376 0*758 23617 1790*78 62*18
2 769*23 1*60982 1*334 0*997 42453 3121*53 54*19
3 1153*85 1«78156 1*311 1*171 59684 4322*70 50*03
4 1538*46 1*91441 1*296 1*312 76068 5443*45 47*25