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12. Estudio técnico-económico de viabilidad de utilización del ...

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7.7<br />

tando este peligro al aumentar la velocidad <strong>de</strong> propagación.<br />

SI incremento <strong>de</strong> presión producido al quemar adiabáticamente;<br />

una mezcla estequiómetrica <strong>de</strong> hidrógeno-aire en una cámara cerrada, es<br />

prácticamente igual que el producido al quemar una mezcla metano-aire y<br />

un 20-40$ mayor que al quemar gasolina y aire. En condustos largos* las<br />

mezclas hidrógeno-aire <strong>de</strong>tonan más rápidamente que las <strong>de</strong> metano 6 gasolina,<br />

y por tanto los peligros asociados a sobrepresiones producidas en<br />

espacios cerrados, son mayores en el caso <strong>de</strong>l hidrógeno.<br />

7.3. mffos PuorociDos POR INCENDIOS<br />

las propieda<strong>de</strong>s que conviene consi<strong>de</strong>rar al analizar los posibles<br />

danos producidos por un fuego, son la radiación térmica, toxicidad<br />

<strong>de</strong> los productos <strong>de</strong> la combustión, métodos <strong>de</strong> <strong>de</strong>tección y métodos <strong>de</strong> extinción.<br />

En la sección anterior se compara el valor <strong>de</strong> la radiación térmica<br />

<strong>de</strong> un fuego <strong>de</strong> hidrógeno con los valores para el metano y la gasolina,<br />

por lo que en esta sección se analizan las otras tres propieda<strong>de</strong>s.<br />

la respiración <strong>de</strong> humos es una <strong>de</strong> las causas principales <strong>de</strong><br />

los muertos y heridos <strong>de</strong> un incendio. En el caso <strong>de</strong> incendios en recintos<br />

cerrados, en los que se quemen materiales <strong>de</strong> construcción y otros materia<br />

les combustibles, la respiración <strong>de</strong> humos es siempre un peligro in<strong>de</strong>pendientemente<br />

<strong>de</strong> que el combustible que inició el fuego fuese hidrógeno,<br />

gasolina ó metano. Por el contrario, en el caso <strong>de</strong> fuegos al aire libre,<br />

sólo la gasolina produce daños serios, <strong>de</strong>bido a la respiración <strong>de</strong> humos.<br />

En el caso <strong>de</strong>l hidrógeno 6 el metano, la respiración <strong>de</strong> los humos es me-

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