12. Estudio técnico-económico de viabilidad de utilización del ...

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proceso de licuefacción. Para el almacenamiento en forma de hidruros, la
principal difioultad estribarla en el aporte de calor necesario para su
disociación. En estos dos últimos casos además, se considera que el peso
y volumen del envase son lo suficientemente altos como para dificultar
el manejo de los mismos.
El sistema Racional de transporte y distribución del hidróge
no, para uso en este sector, es mediante gaseoductos y redes de servicio
auxiliares de distribución. El estudio del transporte en gaseoductos, se
ha realizado ya en el capitulo 4» y la red de distribución se analiza a
continuación.
Por consideraciones fluidodinámicas, se obtiene que para la
misma pérdida de presión por unidad de longitud, en una tubería de diáme,
tro constante dado, la velocidad de paso del hidrógeno debe ser del orden
de tres veces superior a la del gas natural. Si se tiene en cuenta
que el poder calorífico, por unidad de volumen del hidrógeno, es del on»
den de tres veces inferior al del gas natural, se concluye que el flujo
oalorífico transportado por una red de servicio
de gas natural, serla
comparable al que se obtendría en el caso de transporte de hidrógeno,
por dicha instalación, para la misma presión de alimentación y pérdida
de carga.
En consecuencia, las redes de servicio actuales de gas natural,
podrían ser utilizadas para servicio de hidrógeno, salvo problemas
de incompatibilidad con los materiales de la red (Véase Capítulo 4)