12. Estudio técnico-económico de viabilidad de utilización del ...

5.28
tos números de Reynolds, supone que la longitud de la llama puede calcularse
como la posición en el eje de concentraciones máximas en la que la
concentración de combustible iguala el límite inferior de inflamabilidad.
Gon este criterio obtiene la siguiente formula
* l_ (JL) 1/2
d 0.32 C*
^a, 1
14.3.( 1) (16)
% .297 C L
donde T es la fracoión másica de combustible en el chorro, V. la densidad
del chorro, (?
la densidad del aire y C L la fracoión volumétrica de
oombustible en el límite inferior de inflamabilidad. Aplicando los datos
de la tabla (5»1)> se obtiene para el caso del hidrogeno un valor L/d»98,
inferior a los resultados experimentales. En la referencia (52) se enouen,
tran valores experimentales de la longitud de llamas de difusión turbulentas
de hidrógeno, en presencia de vientos.
Los perfiles de concentraciones y temperaturas en una llama
de difusión turbulenta han sido medidos experimentalmente por varios autores^
53-55 ; # j^ ^ figura (5.12) se muestran estos perfiles para una
relación de velocidad del chorro combustible a velocidad de la corriente
exterior de 10. Se observa que existe un solape entre-loe perfiles de hi
drógeno y oxígeno, que es típico de las llamas de difusión turbulentas,
y este solape depende de la intensidad de la turbulencia local. La estru£
tura de la llama oonsiste en superficies que separan regiones de concentraciones
ricas de reglones de concentraciones pobres, por lo que especialmente
en las zonas exteriores del chorro, existe intermitencia. En -
estas zonas se producen gradientes de densidad muy grandes debido a que