PO Galicia (pdf) - DirecciÃ³n General de Fondos Comunitarios

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Versión: 3 . 6Pag 4 de 35COMPLEMENTO DE PROGRAMACIÓN. FICHA TÉCNICA DE MEDIDA (4)OBJETIVO: 01FONDO: FEDERM.C.A 2000-2006 ayuda permanente para el Objetivo 1.COD.COMISIÓN:2000.ES.16.1.PO.011PROGRAMA OPERATIVO: GALICIAN. NACIONAL: GAEJE: 6 Redes de transporte y energía (Feder).MEDIDA: 1 Carreteras y autovías (FEDER)CALENDARIO DE REALIZACIÓN:Fecha de inicio:01/01/00 Fecha de finalización: 31/12/08INFORMACIÓN COMPLEMENTARIA:La mayoría de estos Proyectos pertenecen a la Red Transeuropea.Cuando se trata de obras de carreteras de nueva construcción dispondrán de las correspondientes D.I.A. al estarincluidas e el Anexo I de la Directiva del Consejo (85/337/CEE) modificada por la (97/11/CEE) de 3 de marzo de 1997.Las obras que estuvieran incluidas en el Anexo II de la citada Directiva tendrán el soporte medioambiental exigido encada caso.Todas estas obras se contratan de acuerdo con la Ley de las Administraciones Públicas, que responde a lasexigencias de contratación de la U.E.En todas las obras durante su ejecución se dispondrá de vallas publicitarias expresando la cofinanciación FEDER.267
Versión: 3 . 6Pag 5 de 35COMPLEMENTO DE PROGRAMACIÓN. FICHA TÉCNICA DE MEDIDA (1)OBJETIVO: 01FONDO: FEDERM.C.A 2000-2006 ayuda permanente para el Objetivo 1.COD.COMISIÓN:2000.ES.16.1.PO.011PROGRAMA OPERATIVO: GALICIAN. NACIONAL: GAEJE: 6 Redes de transporte y energía (Feder).MEDIDA: 2 Autopistas (FEDER)OBJETIVOS:- Mejorar los niveles de accesibilidad territorial interna y reforzar las conexiones con otros espacios regionalescontiguos (parte de Portugal, Castilla y León).- Asegurar la conexión exterior básica de la región.- Reforzar la accesibilidad del eje dorsal del sistema territorial de Galicia.TIPO:CLASE:DESCRIPCIÓN:El organismo encargado de la aplicación de esta medida es la Xunta de Galicia y el Ministerio de Fomento.La medida consiste en la construcción de vías de alta capacidad, dentro de las cuales están comprendidas lasautopistas. Este tipo de vías tienen como mínimo dos carriles por sentido, están limitados los accesos y todos loscruces son a distinto nivel.Las actuaciones contenidas en esta medida se dirigen a asegurar la conexión exterior básica de la región, reforzar laaccesibilidad del eje dorsal del sistema territorial y mejorar los niveles de servicio en los tramos de alta intensidad detráfico y/o puntos críticos de la red.Asimismo, se pretende mejorar los niveles de accesibilidad territorial interna y reforzar las conexiones con otrosespacios regionales contiguos (Norte de Portugal, Asturias y Castilla León), en la línea de apoyar un mayor grado deintegración transregional.Las actuaciones son realizadas con estudio informativo y evaluación de Impacto Ambiental, donde se analiza laidoneidad del trazado, la integración en el medio ambiente y se realizan las actuaciones necesarias para minimizar suimpacto (restauración paisajística, corrección de taludes, pantallas antiruido, etc).Entre estas actuaciones se encuentra el Gran Proyecto de La construcción de la Autopista Santiago deCompostela–Ourense.268
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FEDERFEOGA-OFSEObjetivo nº 1COMPLE
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