PO Galicia (pdf) - Dirección General de Fondos Comunitarios

COMPLEMENTO DE PROGRAMA DEL P.O. INTEGRADO DE GALICIAindirectos y medir el impacto, considerando la sensibilidad medioambiental del suelo. Encuanto a las actuaciones en el medio urbano, se debe evitar la necesidad dedesplazamientos internos.Estas actuaciones tienen un impacto ambiental negativo en la medida en que un incrementode la densidad de las carreteras conlleva un aumento de tráfico y éste, a su vez, unincremento en el consumo de combustibles fósiles y en la emisión de contaminantes. Peropor otra parte, una mejora de las carreteras y autovías conlleva una disminución delconsumo de combustibles fósiles y de la emisión de contaminantes, lo cual compensa enparte los efectos negativos anteriores. De cualquier manera, una mejora de las carreterasexistentes produce, en general, un menor impacto ambiental que la construcción de nuevasinfraestructuras viarias.Para garantizar el cumplimiento de las prescripciones medioambientales, las actuacionesde esta medida serán sometidas en su primera fase a un procedimiento de valoración deimpacto ambiental.Evaluación de la igualdad de oportunidades entre hombres y mujeresLa incidencia de esta medida sobre la igualdad de oportunidades es indirecta, ya que carecede objetivos explícitos en este sentido. No obstante debe contribuir a resolverdesequilibrios y a crear oportunidades favorables en el mercado de trabajo, que semanifestarán a medio plazo.Medida 6.2 AutopistasCoherencia con el ejeSe pretende la construcción de vías de alta capacidad, dentro de las cuales estáncomprendidas las autopistas. Este tipo de vías tienen como mínimo dos carriles por cadasentido, están limitados los accesos y todos los cruces son a distinto nivel.Las actuaciones contenidas en esta medida se dirigen a asegurar la conexión exterior básicade la región, reforzar la accesibilidad del eje dorsal del sistema territorial y mejorar losniveles de servicio en los tramos de alta intensidad de tráfico y/o puntos críticos de la red.Asimismo se pretende mejorar los niveles de accesibilidad territorial interna y reforzar lasconexiones con otros espacios regionales contiguos (Norte de Portugal, Asturias y CastillaLeón), en la línea de apoyar un mayor grado de integración transregional, objetivos todosellos que están en consonancia con los planteados en el eje.Con las actuaciones previstas se potencia la articulación de la red viaria interior de Galiciay se articula el sistema espacial gallego, tratando de minimizar sus efectos (a base derestauraciones paisajísticas, corrección de taludes, etc.) y respetando la integración en elmedio ambiente.Evaluación del impacto medioambiental46