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avertissement - GM Canada

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9-10 Conduite et fonctionnement<br />

Routes onduleuses et de<br />

montagne<br />

La conduite sur des pentes abruptes<br />

ou des routes de montagne diffère<br />

de la conduite sur un terrain<br />

plat ou vallonné. Les conseils<br />

suivants sont d’application dans<br />

de telles conditions :<br />

• Le véhicule doit être maintenu en<br />

bon état.<br />

• Vérifier tous les niveaux, les<br />

freins, les pneus, le circuit<br />

de refroidissement et la boîte<br />

de vitesses.<br />

• Dans les descentes ou les<br />

longues côtes, sélectionner<br />

un rapport inférieur.<br />

{ AVERTISSEMENT<br />

Si vous ne rétrogradez pas, les<br />

freins peuvent devenir si chauds<br />

qu’ils ne fonctionneront pas bien.<br />

Le freinage sera de ce fait<br />

médiocre, voire inexistant.<br />

Ceci peut causer un accident.<br />

Rétrograder pour laisser le moteur<br />

assister les freins en cas de forte<br />

pente.<br />

{ AVERTISSEMENT<br />

Descendre une pente en position<br />

N (point mort) ou contact coupé<br />

est dangereux. Les freins ont<br />

à supporter tout l’effort de<br />

ralentissement et peuvent<br />

tellement surchauffer qu’ils<br />

ne fonctionnent plus bien.<br />

... /<br />

AVERTISSEMENT<br />

(suite)<br />

Le freinage sera de ce fait<br />

médiocre, voire inexistant. Ceci<br />

peut causer un accident. Laisser<br />

toujours tourner le moteur et la<br />

boîte de vitesses en prise dans<br />

une descente.<br />

• Rester dans votre voie.<br />

Ni prendre de larges virages,<br />

ni traverser la ligne médiane.<br />

Conduire à une vitesse qui vous<br />

permet de rester dans votre voie.<br />

• Au sommet des côtes : rester<br />

vigilant du fait qu’un obstacle peut<br />

se trouver sur votre voie (voiture<br />

bloquée, accident).<br />

• Rester attentif aux signaux<br />

routiers spéciaux (zone de chute<br />

de pierres, routes sinueuses,<br />

longues pentes, zones avec<br />

interdiction de dépassement) et<br />

s’y conformer.

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