avertissement - GM Canada

10-98 Entretien du véhicule
Remorquage pneumatique
Si le véhicule est un modèle à
traction avant, le remorquage
pneumatique peut s’effectuer par
l’avant. Ces véhicules peuvent
également être remorqués en
plaçant les roues avant sur un
chariot. Se reporter à k Remorquage
avec chariot l plus loin dans cette
section.
Si le véhicule est à traction intégrale,
il peut être tracté par remorquage
pneumatique par l’avant. Il est
également possible de le remorquer
en le plaçant sur un véhicule
remorqueur à plate-forme, les
quatre roues ne touchant pas le sol.
Il n’est pas possible de remorquer
ce type de véhicule à l’aide d’un
chariot.
Lors d’un remorquage pneumatique,
le moteur doit tourner au début
de chaque journée et à chaque
appoint de carburant pendant
cinq minutes environ. Ceci garantira
une lubrification correcte des
composants de la transmission.
Reposer le fusible pour démarrer.
Pour remorquer le véhicule par
l’avant avec les quatre roues sur la
route :
1. Placer le véhicule à remorquer,
sélectionner la position de
stationnement (P) et mettre
la clé de contact en position
LOCK/OFF (verrouillage/arrêt).
2. Assujettir le véhicule au véhicule
tracteur.
3. Serrer le frein de stationnement.
4. Tourner la clé de contact en
position ACC/ACCESSORY
(accessoires).
5. Mettre le levier de vitesses au
point mort (N).
6. Pour éviter de décharger la
batterie pendant le remorquage,
retirer de la boîte à fusibles
du compartiment moteur
le fusible BATT1 de 50 A
et le ranger en lieu sûr. Voir
Bloc-fusibles de compartiment
moteur à la page 10-37.
7. Desserrer le frein de
stationnement.