avertissement - GM Canada

10-86 Entretien du véhicule
Rangement de la roue de
secours
{ AVERTISSEMENT
La roue de secours montée sous
la carrosserie doit être rangée
avec la tige de valve dirigée
vers le bas. Sinon, le loquet
secondaire fonctionnera mal
et la roue de secours peut se
desserrer et tomber brusquement
du véhicule. Pendant un trajet, la
roue risque alors de toucher une
personne ou un autre véhicule et
causer des blessures ou des
dégâts. La roue de secours fixée
sous la carrosserie doit être
rangée avec la tige de valve
dirigée vers le bas.
{ AVERTISSEMENT
Le rangement d’un cric, d’un pneu
ou d’autres équipements dans
l’habitacle peut causer des
blessures. En cas d’arrêt brusque
ou de collision, l’équipement non
arrimé peut heurter quelqu’un.
Ranger ces pièces à
l’emplacement correct.
Pour ranger la roue de secours :
1. Placer la roue de secours
compacte près de l’arrière
du véhicule, la tige de valve
orientée vers le bas.
2. Reposer l’écran thermique en
plastique de la roue de secours
sur la roue.
3. Glisser le dispositif de retenue
du câble à travers le centre de
la roue et commencer à soulever
la roue de secours compacte.
S’assurer que le dispositif de
retenue est complètement logé à
travers le dessous de la roue.
4. Quand la roue de secours
compacte est presque en
position de remisage, tourner
la roue de sorte que la valve
soit orientée vers l’arrière
du véhicule.
Cette position permet de vérifier
la pression de la roue de
secours compacte.
5. Soulever complètement la roue
contre le dessous du véhicule.
Continuer à tourner la clé
pour écrou de roue jusqu’à ce
que vous sentiez plus de
deux déclics. Cela indique que la
roue de secours compacte est
bien rangée et que le câble
est serré. L’appareil de levage
de la roue de secours ne
peut pas être serré à l’excès.