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avertissement - GM Canada

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10-90 Entretien du véhicule<br />

5. Tourner la clé pour écroue vers la<br />

droite pour lever le cric jusqu’à ce<br />

qu’il soulève le ressort du loquet<br />

secondaire.<br />

6. Continuer à lever le cric jusqu’à<br />

ce que le pneu de secours arrête<br />

de monter et qu’il soit tenu<br />

fermement en place. Cela vous<br />

signale que le loquet secondaire<br />

est désengagé et que le pneu de<br />

secours est équilibré sur le cric.<br />

8. Enlever la clé pour écroue du<br />

cric et retirer soigneusement<br />

le cric. Pousser le pneu de<br />

secours avec une main tout en<br />

retirant fermement le cric<br />

d’en dessous du pneu de<br />

secours avec l’autre main.<br />

9. Incliner le dispositif de retenue et<br />

le faire glisser par l’ouverture<br />

de roue lorsque la roue de<br />

secours a été complètement<br />

abaissée.<br />

10. Tourner la clé pour écroue dans<br />

le sens des aiguilles d’une<br />

montre pour faire remonter<br />

le câble si le câble pend.<br />

Faire inspecter l’appareil d’axe de<br />

treuil dès que possible. Vous<br />

ne pourrez pas remiser un pneu de<br />

secours ou un pneu dégonflé au<br />

moyen de l’appareil de treuil jusqu’à<br />

ce que l’appareil soit réparé ou<br />

remplacé.<br />

7. Abaisser le cric en tournant la clé<br />

pour écroue vers la gauche.<br />

Continuer d’abaisser le cric<br />

jusqu’à ce que le pneu de secours<br />

glisse du cric.

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